YA HAY MANO NEGRA EN LICI PEP-CAT-O-GCSEYP-100-93903-22-1, PAQUETE A

Denuncia al 9933989844… Atención @SFP_mx y @ASF_Mexico: En buena parte del 2022 se gastaron recursos públicos tratando de sacar el famoso Paquete A que se fue indefinido por lo menos 3 veces por corrupción de los empresarios, porque no se pudo direccionar al favorito o por cochupos de funcionarios; trabajos que tienen Protexa y Eseasa que fueron observados por la @ASF_Mexico con presupuesto inflado y pagos en demasía; así se fue hasta este 2023 que nuevamente lanzan la lici PEP-CAT-O-GCSEYP (Lucy Lozano R) 100-93903-22-1 para soporte a la producc a instalaciones marinas de PEP, (Paquete A), con apoyo de una embarcación con posicionamiento dinámico, plataforma semisumergible, de posicionamiento dinámico o autoelevable, que se definirá por el método binario (o sea ¿pasa o no pasa?) pero como en antaño ya hay mano negra; resulta que desde las bases ya están hechas a la medida para las embarcaciones Subra, Leonis y Regulus de Protexa, Diavaz y BM, en realidad 3 chatarras que pertenecían a la flota de la célebre defraudadora Oceanografía de Amado Yáñez y que luego cayeron por impositivos en manos de Rabo Bank, actual tenedor; además el candado está en que piden ¡¡¡800 metros libres sobre cubierta!!! Lo que parece poco probable para cualquiera ya que son embarcaciones medianas a las que les resta espacio el equipo de saturación; por mencionarle un ejemplo, en el Paquete H que le entregó GCMCLM (Gaby del Olmo) 823-2022-CATG-91174-3 a Pruebas No Destructivas Lobe/Alternative Well Intervention Offshore/Binsmar por $863,820,703.95 mdp + $28,899,412.00 mdd en mayo 2022 están trabajando con equipo de buceo con 200 metros de cubierta solamente; lo grave ahí es que desde hace 7 meses que arrancó el contrato no sirve el equipo de saturación que estas empresas montaron solo para la foto; ¿cómo pasó el check list?; en ambos Paquetes (A y H) tiene metidas las garras Alfredo Arjona Bezares, gerente de Mantenimiento e Infraestructura Complementaria Marina; ya las 140 camas + tripulación salen sobrando…Zas!!!