Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Todo indica que la mala planeación del supervisor, el superintendente y el gerente de Buceo ocasionó en buena medida el accidente donde perdió la vida el buzo RUBÉN TORRES AGUILAR alias EL NEGRO a bordo del barco Jascon 34 de la fraudulenta compañía ARENDAL…

1.- http://3.141.0.2/presenta-capitan-del-jascon-34-acta-reporte-por-el-accidente-del-buzo-torres-aguilar/

2.- http://3.141.0.2/el-buzo-torres-aguilar-murio-decapitado-en-el-jascon-34/

3.- http://3.141.0.2/piden-esclarecer-accidente-en-el-barco-jascon-34-donde-perdio-la-vida-el-buzo-ruben-torres/

Se trata del superintendente SINHUE A. CRUZ “EL SIMIO” y el supervisor RAÚL RAMÍREZ “EL CHIVO”, a quienes apuntan de poco profesionales y sin experiencia que están en el puesto por compadrazgo y/o nepotismo solapados por DANIEL BOLAINAS, gerente de Buceo de ARENDAL…

Doble negligencia y maltrato hacia el personal en el caso del SIMIO, ya que también era supervisor cuando perdió la vida otro buzo de ARENDAL, ADOLFO LEÓN que el pasado 8 de julio 2021 ajustó 2 años (2019) de su partida, quien murió en circunstancias similares que TORRES AGUILAR…

Por lo que existe preocupación entre el personal de ARENDAL, ya que este trío pone en riesgo la vida de los demás, en este caso los buzos, y anden tan tranquilos en sus respectivos cargos en donde imperó la mala planeación tras lo sucedido en ambos accidentes…

En el caso del NEGRO RUBÉN el acta-reporte entregada por el capitán de la embarcación señala que no debió haber presión en la línea que estaba trabajando: “En el interior de la curva se encontraba aire, causando una implosión y succionando al buzo al interior de la tubería”…

En el caso de ADOLFO LEÓN -hace dos años- fue en un dragado para recuperar un ancla, también mala planeación y control de riesgos, cuando el dragado que era de 7 metros de profundidad se derrumbó y aplastó al buzo…

Lo peor es que ARENDAL dijo oficialmente que se debió a ¡¡¡un terremoto que mágicamente apareció!!!, cuando todos saben que el dragado se derrumbó porque estaba mal planteada la operación, error humano de nuevo pero dijo nada…

Según el procedimiento que debe imperar es que en ambos fallecimientos de ARENDAL debe haber audio y video de los dos buzos trabajando, ya que así lo requiere Pemex, lo que ayudaría a esclarecer los trágicos acontecimientos…Habrá más.

Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…

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