PROSYMCA – LINO ZENTELLA

¡REAPARECEN 3 MOTORES PERDIDOS EN SEMANA SANTA EN TERMINAL EL BAYO PEMEX!

Lino Zentella — Thu, 16 Apr 2026 04:52:20 +0000

Denuncia al 9933989844… ¡Reaparecen 3 motores perdidos en Semana Santa en Terminal El Bayo Pemex! Como por arte de magia, durante el periodo vacacional de Semana Santa sustrajeron 3 motores fuera de borda del almacén de la Terminal El Bayo de Ciudad @Pemex del Departamento de Logística en Macuspana, Tabasco. Según trabajadores, fueron sustraídos en una camioneta bajo las narices del jefe Gerardo Enrique Vizcaíno Bustamante y su esbirro Ricardo Fócil Arias. Lo curioso del asunto es que esta dupla de funcionarios de marras no reportaron como robados ni se interpuso una denuncia formal ante la Fiscalía General de la República (FGR) por los motores Yamaha de 40 caballos con un valor aproximado de 500 mil pesos que se encontraban en una bodega en el área de @Pemex y fueron adquiridos en torno a un contrato de Proveedora de Servicios y Materiales Castelán (PROSYMCA) de Luis F Castelán Castillo. ¿Por qué el miedo a las investigaciones? Lo peor es que -como suele suceder en estos casos en la petrolera nacional- Vizcaíno y Fócil ya estaban pretendiendo culpar a los de más abajo de manera interna, en este caso los vigilantes. El día de los hechos se encontraba en la bodega Ricardo Santos Martínez, pero además “vigilan” ahí Sandra Pineda Segura, Fidronio Hernández Alejo y la trabajadora Guadalupe “N”, quien fue castigada 3 días por revisar las unidades y no dejar salir al personal sin pase, o sea por hacer su trabajo, ¡el colmo! El asunto es que esta semana, de la noche a la mañana los motores aparecieron en la bodega de donde fueron sustraídos varios días. Versiones indican que los hallaron en la zona conocida como Los Bitzales y que presuntamente estuvieron involucrados agentes de la FGR. Ahora pretenden poner cámaras en la bodega y zonas aledañas para vigilancia. Sobre ¿qué pasó?, deberían empezar por interrogar a los 2 jefes protegidos del gerente. Atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @CNE_Mex @SENER_mx @GobiernoMX @FGRmexico @LuzElena_GE @ASF_Mexico @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico @BuenGobierno_mx @Centrofcrl #OIC #UIF #OmarReyesColmenares …Zas!!!

1.-https://linozentella.com.mx/terminal-el-bayo-pemex-feudo-de-corrupcion-vizcaino-focil-y-bellescuza-secc-23-stprm/

¡DISFRAZAN DEDAZO DE $320 MDP CON DESCUENTOS PARA TECH POWER EN PERFORACIÓN!

Lino Zentella — Thu, 25 Jul 2024 19:26:00 +0000

Denuncia al 9933989844… ¡Disfrazan dedazo de $320 MDP con descuentos para TECH POWER en Perforación!; como es costumbre en esta Gerencia, benefician de nuevo tras una serie de propuestas empatadas a otra de las empresas favoritas en el Concurso del Procedimiento de Contratación mediante Concurso Abierto Electrónico Internacional TLC número: PEP-CAT-B-GCSEYP (Lucy Lozano Rodríguez) 100-102434-24-1 referente al suministro de material eléctrico y electrónico, refacciones y consumibles, incluyendo la red de alumbrado en general para los equipos de perforación y reparación de pozos e instalaciones de la Subdirección de Perforación y Mantenimiento a Pozos (SPMP) donde lleva mano Carlos Rangel Hernández; adjudican a Tech Power en ambas partidas, Paquete 1 Terrestre (Sur y Norte) por $232,948,768.00 MDP y Paquete 2 Marina por $88,532,830.00 MDP, esto tras empatar todas las propuestas en el Paquete 1 en $249,895,017.44 MDP de ELCEN, Servicios e Ingeniería en Tecnología Electrónica/Proveedora de Servicios y Materiales Castelan (Prosymca), SISCO y Tech Power, según Lucy buscando mayor descuento mediante segundas propuestas que quedan sin transparentar y en lo oscurito viene el dedazo a la empresa amiga; lo mismo sucedió en el Paquete 2 donde las mismas empresas empataron en $100,111,604.33 MDP; hasta en los centavos en ambas Partidas, excepto ELCEN, que hizo copy paste de su propuesta del Paquete 1 y del Paquete 2; concurso con propuestas homologadas para provocar el desempate y el dedazo; acta firmada por María Luz Lozano Rodríguez, gerente de Contrataciones para Servicios a la Explotación y Perforación (GCSEYP), y sus esbirros Emmanuel Alejandro Vigueras Reyes, titular de la Superintendencia de Contratación de Perforación y Servicios (SCPS), Heli Estuardo González Cerón, subgerente de Contratación de Perforación y Servicio a Pozos Terrestres (SCPSPT) y Hiram Martínez Sastré, coordinador Especialista “D” de la Superintendencia de Contratación de Perforación y Servicios a Pozos; atención @lopezobrador_ @Claudiashein @FGRmexico @CNH_MX @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @CRE_Mexico @IMPetroleo @SFP_mx @SATMX @Hacienda_Mexico #OIC #UIF….Zas!!!

1.-https://linozentella.com.mx/partidas-direccionadas-en-mantto-a-casetas-de-la-spmp-para-tech-power-e-integrated-power-sys/

2.-https://linozentella.com.mx/llevan-de-la-mano-a-tech-power-en-lici-gcseyp/

3.-https://linozentella.com.mx/tech-power-podria-haber-tenido-acceso-anticipado-a-bases-en-lici-pep-cat-s-gcseyp-100-92916-22-1/

SE EMBOLSA PROSYMCA 198 MDP PARA MANTENIMIENTO DE UNIDADES PESADAS EN PEMEX

Lino Zentella — Wed, 17 Jan 2024 17:55:00 +0000

Denuncia al 9933989844… A pesar de la corrupción aquí datada, la empresa Proveedora de Servicios y Materiales Castelán (Prosymca), Luis F Castelán Castillo hizo del contrato 648234829 con @Pemex por $198,076,918.00 MDP para servicios de mantenimiento preventivo y/o correctivo a las unidades pesadas de caminos y maniobras de @Pemex , Exploración y Producción (PEP), tras recibir el fallo de la lici PMX-SA-PC-PEPR-CT-S-GCMCLM (Gaby del Olmo Albarrán) 823-2023-PCON-97325-1, contrato que se suma a los $250 MDP que le entregó @Pemex desde 2022 en 6 convenios diferentes; el convenio de $198 MDP de este año lo obtuvo en propuesta conjunta con las compañías Energy & Controls de México de Julio del Carmen Palma López y sus bisnes sucios en la Terminal Marítima Dos Bocas (TMDB) además de Proveedora Ewald, empresas con las que ya ha hecho equipo en otras licis en donde Castelán parecer ser el hilo conductor para que otras contratistas salgan beneficiadas; este contrato ya en manos de Castelán estará vigente hasta el 31 diciembre de 2025, quien de no ser nada en las mesas de licitaciones petroleras en el pasado, pasó a destacar en @Pemex desde 2022 con la adjudicación de los contratos 645011814, 648232827, 644013833, 648223809, 648223810 y 648223811, para diversos servicios y mantenimientos, todos con valor que sobrepasa los $250 MDP y vigencias hasta diciembre de 2024 justo cuando acaba el sexenio; los convenios 648232827 por $13,920,000 MDP, y el 645011814 de $64,348,117 MDP, los amarró Castelán en agosto y diciembre respectivamente del año pasado, mientras que el 644013833 por $121,900,000 MDP le fue entregado recién a finales de mayo; el año pasado recibió los convenios 648223809, 648223810 y 648223811 con valor en conjunto de mas de $51 MDP para mantenimientos a unidades pesadas de transporte en pozos terrestres; atención @lopezobrador_ @SENER_mx @FGRmexico @CNH_MX @SFP_mx @SATMX @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @STPS_mx @Tu_IMSS #OIC #UIF….Zas!!!

1.-http://3.141.0.2/pese-a-sospecha-de-corupcion-se-lleva-prosymca-121-mdp-en-lici/

2.-http://3.141.0.2/de-2022-a-la-fecha-a-entregado-pemex-a-prosymca-250-mdp/

3.-http://3.141.0.2/millonario-contrato-de-mantenimiento-de-embarcaciones-de-prosymca-bajo-sospecha-de-corrupcion/

4.-http://3.141.0.2/gruas-de-prosymca-los-huevos-de-oro-de-carlos-moreno/

BUSCA PROSYMCA LICI PARA MANTTO DE EQUIPOS DE PEP

Lino Zentella — Fri, 09 Jun 2023 16:16:00 +0000

Denuncia al 9933989844… Proveedora de Servicios Materiales Castelán (Prosymca) le tira a lo que se mueva en @Pemex gracias a la corrupción de funcionarios de contratación y pese a señalamientos de corrupción durante los trabajos, aquí datados; 1.- Ayer daté como le direccionaron como única oferta junto a Proveedora Ewald, la lici PMX-SA-PC-PEPR-CT-S-GCMCLM (Gaby del Olmo Albarrán) 822-2023-PCON-93779-1 para mantenimiento unidades semipesadas Unimog por $121,900,000.00 MDP; 2.- Hoy Prosymca con una propuesta por debajo de los precios de mercado de $41,529,040.00 MDP, pierde en la lici PEP-CAT-S-GCSEYP (Lucy Lozano Rodríguez) 302-94272-23-1 para servicio integral de mantenimiento a instalaciones y equipos mecánicos y electromecánicos, máquinas y herramientas de los talleres de la Gerencia de Operación y Mantenimiento de Equipos de @Pemex Exploración y Producción (PEP), que ganó Consultoría y Soporte Técnico Operativo del Sur/Petroswab Internacional por $246,114,731.00 MDP mismas que emitieron una propuesta económica de $89,673,237.68 MDP; 3.- Ahora Prosymca brama por lici PMX-SA-PC-PEPR-CT-S-GCMCLM (Gaby del Olmo Albarrán) 822-2023-PCON-68781-1 para mantenimiento preventivo y correctivo a las unidades pesadas de transporte en pozos terrestres junto con Proveedora Ewald/Servicio e Ingeniería en Tecnología Electrónica/Automotriz Morza en la que salomónicamente se van a repartir la partidas, ya que solo tiene competencia en la 3 al -42% desc por $36,907,450.28 MDP, pero va también en las Partidas 4 y 6 por $7,127,936.75 MDP (-41.24% desc) y $23,892,487.63 MDP (-45.29% desc), respectivamente; Tractocamiones Olmeca Maya/ JR Estética Automotriz van en la Partida 3 por $20,600,437.50 MDP (-20.50% desc); y LG Suspensión y Dirección/Pekochi/Gloria Cinthia Miguel Calderón van solos en la Partida 1 por $56,455,436.61 MDP (-27.70% desc); atención @lopezobrador_ @SENER_mx @FGRmexico @SFP_mx @CNH_MX @SATMX @ASF_Mexico #OIC #UIF…Zas!!!

MILLONARIO CONTRATO DE MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES DE PROSYMCA BAJO SOSPECHA DE CORRUPCIÓN

Lino Zentella — Thu, 04 May 2023 16:22:00 +0000

Denuncia al 9933989844… En junio de 2022 a Proveedora de Servicios y Materiales Castelán (Prosymca) se le adjudicó el contrato 645012804 de mantenimiento y reparación de embarcaciones @Pemex del Departamento de Logística El Bayo, Tabasco; administrado por Guillermo A Cobos Pérez, especialista de Servicios Logísticos del ADP Macuspana-Muspac, y supervisado por Enrique Estrada Arano, especialista Técnico “C”, por un monto superior a los $12 MDP, cantidad que hasta hoy no se sabe su destino, ni en qué se aplicó, solo hay algo seguro ¡¡¡no se usó para as embarcaciones!!!; dicha compañía en contubernio con Daniel Melchor Pérez, enlace administrativo en la Terminal Marítima El Bayo (TMEB) le cambió el cauce al recurso; desde que inició el contrato han puesto a personal @Pemex a realizar trabajos de pintura y mantenimiento en las embarcaciones para que sean cobrados como mano de obra por la compañía; en la TMEB el personal de las embarcaciones menores PM-362, PM-363 y PM-367 se quejan que los motores que están cobrando como reparados ni siquiera los tocaron solo los pintaron, un generador de luz que se entregó como ¡¡¡nuevo!!! al CH-531 estaba en la bodega de la TMEB, solo lo pintaron, al igual que las demás embarcaciones que solo se pintaron sin realizar antes evaluación de espesor de placas y reparaciones al casco; en el embarcadero Aztlán los únicos barcos en operación actualmente continúan esperando la atención necesaria, no se les ha dado más que aceite y filtros para continuar operando a marchas forzadas a causa de la falta de mantenimiento; hasta hoy -casi a punto de finalizar el contrato millonario de reparación- continúan igual, hechos ya denunciados al #OIC donde se señaló a Daniel por recibir dádivas de la compañía Prosymca, ya que al iniciar el contrato la compañía le compró un motor fuera de borda, también se le denunció por subir a tierra para mantenimiento las embarcaciones sin el permiso de Capitanía, sin un programa previo de mantenimiento y sin tomar en cuenta a los patrones de las embarcaciones; risible que el #OIC solo les pregunta si es verdad ó mentira, sin investigar, tolerando corrupción en la TMEB; esta mafia parece intocable, nadie los audita, a nadie entregan cuentas, hacen lo que quieren y perjudican a los sindicalizados, pues ante la falta de mantenimiento a las embarcaciones se acorta la vida útil de su materia de trabajo; atención @lopezobrador_ @ASF_Mexico @SFP_mx @SENER_mx @FGRMexico @SATMX @PabloGomez1968 #UIF #OIC…Zas!!!

¡OPERADORES DESTAPAN LA MAFIA DEL HUACHICOLEO DE DIÉSEL EN LOGÍSTICA DE MACUSPANA-MUSPAC!

Lino Zentella — Thu, 01 Jul 2021 22:38:42 +0000

+Gerente, jefes, mayordomos, Sección 14 del STPRM, Recursos Humanos, gasolineras y talleres de PROSYMCA, GRUMEXSA y KENWORTH inmiscuidos en la robadera en consumos de diésel fantasmas con cargo a los choferes: Atención @lopezobrador_

Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Ni bien pasó una semana de la denuncia del fraude contra Pemex que comete CARLOS MORENO, gerente de Servicios de Soporte y Logística Terrestre, con las grúas de PROVEEDORA DE SERVICIOS Y MATERIALES CASTELÁN (PROSYMCA) y ya se suman otros robos a la nación e injusticias, que incluyen a otras empresas, y contra los trabajadores, en el activo Macuspana-Muspac…

1.- http://3.141.0.2/gruas-de-prosymca-los-huevos-de-oro-de-carlos-moreno/

Resulta que operadores de grúas de Pemex denunciaron las transas e injusticias por la rescisión de sus contratos por supuestas irregularidades en el consumo de combustible; sin embargo, los operadores entregaron las unidades a los talleres de PROSYMCA, GRUMEXSA y KENWORTH junto a las tarjetas efecticard a los encargados antes del robo del que los acusan…

De esta forma quedaron fuera de sus plazas los trabajadores:

EDUARDO HERNÁNDEZ CÁMARA con número de plaza definitiva 29316100 10088403.

JESÚS MANUEL GÓMEZ PÉREZ con número de plaza definitiva 29316100 10088409.

LILI DEL CARMEN GONZÁLEZ MUÑOZ con número de plaza definitiva 29316100 10088188.

Quienes denuncian violación a sus derechos laborales por parte de funcionarios que se quisieron limpiar las manos y dar carpetazo al asunto perjudicándolos a ellos…

EL COCHUPO

El operador HERNÁNDEZ CÁMARA (F-443138, Nivel 17, Jornada 07) de la Unidad Grúa Grove con número de inventario 1200036965, reporta que en el mes de enero del 2019 se encontraba laborando en el pozo Shishito #21 hasta principios de febrero, cuando notificó al mayordomo en turno ANTONIO RIVERA MURILLO (F-331978) que la unidad tenía una falla en el gato de levante principal…

Por lo que el día 6 de febrero 2019 se presentó personal del taller GRUMEXSA a la base de terminal El Bayo para realizar el levantamiento de reparaciones mecánicas de la grúa, pero aún así la continuaron usando para labores sencillas…

Fue hasta el 5 de marzo 2019 que dejó cargada la unidad de combustible (diésel), para poder llevarla al taller GRUMEXSA, siendo que ese mismo día le entregó su tarjeta efecticard 886505 al mayordomo JAIME GUADALUPE ANDRADE LEÓN (Ficha: 115199)…

Después de hacer entrega de la grúa y dejar su tarjeta viajaría hasta la Ciudad de México por motivos de la salud de su hija al Hospital Central Sur de Alta Especialidad en la Ciudad de México, para una cita el 6 de marzo del 2019…

Ese mismo día fue llevada la unidad grúa al taller GRUMEXSA en la ciudad de Villahermosa, Tabasco, por el operador RIGOBERTO LEÓN GERÓNIMO (transitorio), quien entregó la grúa con este taller que tenía el contrato 645105807 con Pemex…

No se tuvo información de la grúa hasta el día 9 de mayo 2019 que fueron al taller a supervisar, acompañados por el supervisor de Servicios de PEP del AIPC001, ENRIQUE ESTRADA ARANO (F-202509)…

Supuestamente las grúas habían sido reparadas, pero al operador le asignaron otra grúa de marca Terex con inventario 1200030983 y continúo laborando en los pozos Jujo y Jacinto en la desmantelada e instalación, carga y descarga de componentes del equipo de perforación PM-338…

Sin embargo, el día 24 de julio del 2019 les dijeron que habían rescindido el contrato 645105807 de las grúas debido a la falta de refacciones originales, por lo que habría que llevar las grúas a la base de terminal El Bayo…

Quedó por enterado el mayordomo ANDRADE LEÓN quien le regresó la tarjeta efecticard 886505, para que revisara su dotación mensual de 2000 litros…

Pero el operador se llevó una sorpresa cuando fue a la estación de servicios de terminal El Bayo con MANUEL NOTARIO SARAO (F-461990), quien estaba como encargado y despachador del suministro de combustible (Diésel/Gasolina), y al darle su tarjeta inteligente, y número de nip le informó que su tarjeta no tenía dotación disponible, pese a que su unidad estaba fuera de operación…

Esto se le hizo muy raro al operador, pues su unidad se la había llevado al taller GRUMEXSA, por lo tanto no se podía suministrar el combustible, ya que ese tipo de operaciones requiere un oficio firmado por las autoridades competentes como MARIO RIVERA ALMAGUER y FRANCISCO MARTÍNEZ HERRERA (F-133502), jefe del Departamento de Logística, Enlace Administrativo del AESL para el APMM, Sector Macuspana…

El nip de la tarjeta lo proporcionó el Área de Servicios Generales a cargo de ELÍAS ALBERTO ÁLVAREZ GIL (F-858954), jefe del Departamento de Servicios Corporativos Sector Ciudad Pemex; y encargado directo del contrato de combustible en la estación de Servicios (Chichonal), carretera Macuspana-Villahermosa, donde se sustrajo el combustible…

RIVERA ALMAGUER era responsable de activar y desactivar las tarjetas efecticard mediante el sistema con un horario fijo de cierre hasta las 17 horas en días laborables…

Por lo que el operador hizo una nota informativa el 25 de julio 2019, dirigida al jefe del departamento MARTÍNEZ HERRERA, enlace de Servicios Logísticos, firmando como recibido y enterado el día 29 de julio 2019, a fin de deslindarse de este mal uso de la tarjeta efecticard 886505…

APLICAN MISMA FÓRMULA

Lo mismo le pasó al operador de primera equipo mecánico gruero JESÚS MANUEL GÓMEZ PÉREZ (F-321769, Nivel 17, Jornada 07) de la grúa Terex con número de inventario 1200030982…

El día 30 de enero del 2019, ingresó su unidad al taller PROSYMCA, ubicado en carretera estatal Villahermosa–Reforma kilómetro 20 ranchería Río Tinto Segunda Sección, Centro, Tabasco, con formato de recepción de unidades, folio 5010…

Al no tener noticias sobre los avances de la reparación de su unidad tuvo ascensos como de encargado de Unidad Transporte Movimiento Equipo Perforación Terminación de Pozos; y se quedó en su lugar su compañero RAÚL ULÍN CÁMARA (F-780584), quien quedó a cargo de revisar el avance de las reparaciones…

LAS UNIDADES ESTABAN PARADAS POR MESES EN TALLERES DE PROSYMCA Y GRUMEXSA Y SEGUÍAN CONSUMIENDO COMBUSTIBLE

Desde entonces el operador entregó la tarjeta efecticard 688531, al mayordomo RIVERA MURILLO quien es rescindido desde finales del mes de enero de 2019, quedando en su lugar ANDRADE LEÓN…

Fue en julio cuando le avisaron que la unidad requería diésel para hacer pruebas en el taller PROSYMCA, por lo que el día 25 de julio 2019, ANDRADE LEÓN le dio instrucciones para revisar la carga del combustible, ya que sería transportado en un tambor de 200 litros, por lo tanto para poder realizar la carga se necesita de un aviso de embarque con la fecha de carga, el nombre de quien lo transporta, origen, destino y la firma de autorización por parte de MARTÍNEZ HERRERA y con la firma de RIVERA ALMAGUER…

Al llegar a la estación de servicios de terminal El Bayo y dar su tarjeta inteligente, y número de nip, le dijeron que la tarjeta no tenía dotación disponible, siendo imposible pues el operador tenía la unidad en el taller y había entregado la tarjeta…

Por lo que realizó una nota informativa con fecha 25 de julio 2019 para deslindar del mal uso de la tarjeta efecticar 688531…

Situación igual al caso de la tercera afectada LILI DEL CARMEN GONZÁLEZ MUÑOZ…

DESPOJADOS

Sin embargo, fue hasta el 6 de noviembre 2019 que GUILLERMO AUSTREBERTO COBOS PÉREZ (F-339712), especialista de Servicios Logísticos para el Activo de Macuspana-Muspac, metió nota informativa No. PEP-DG-SASEP-GSSLT-CSLOT-SLMM-2327-2019 al Departamento de Personal Macuspana, ubicado en la carretera Macuspana-Jonuta kilómetro 32, de la Zona Industrial Ciudad Pemex, Macuspana, Tabasco…

Esto pese a que los trabajadores habían realizado en tiempo y forma su nota informativa desde el 25 de julio de ese año a MARTÍNEZ HERRERA…

Por lo que el 12 de noviembre 2019, los trabajadores fueron notificados por MARCO ANTONIO HERNÁNDEZ GÓMEZ (F-46085), de un citatorio con número de folio 1234, en el Departamento de Logística 29316100, en la terminal El Bayo, pues querían realizar una investigación administrativa sindical con fecha 13 de noviembre 2019 a las 11 horas, por las irregularidades en el consumo de las unidades, pese a que estaban en reparación durante el periodo enero a julio del 2019…

Las irregularidades reportadas son las siguientes:

La unidad 1200036965, asociada a la tarjeta 886505, por la cantidad 7 mil 601 litros, con un total de 143 mil 691 pesos y .35 centavos, a resguardo del operador EDUARDO HERNÁNDEZ CÁMARA…

La unidad 1200030982, asociada a la tarjeta 68853, por la cantidad de 3 mil 098 litros por un total de 59 mil 973 pesos y .48 centavos a resguardo del operador JESÚS MANUEL GÓMEZ PÉREZ…

La unidad 1000009865, tarjeta 688367, por la cantidad de 2 mil 496 litros por un total de 47 mil 119 pesos y .92 centavos, a resguardo de LILI DEL CARMEN GONZÁLEZ MUÑOZ…

Todo esto sin tomar en cuenta que las unidades estaban en los talleres de reparación tales como GRUMEXSA, PROSYMCA y la KENWORTH, y habían entregado su tarjeta…

El día que fueron citados los operadores acudieron al área de Recursos Humanos, reportándose con MARCO ANTONIO HERNÁNDEZ GÓMEZ, encargado de llevar a cabo la investigación administrativa sindical, informándoles que debían firmar libreta de entrada y salida entrando de las 7 a 15 horas…

Luego un representante sindical, MIGUEL ACOSTA HERNÁNDEZ (F-321044), secretario de Ajustes en Pemex Gas y Petroquímica Básica (PGPB y responsable de todas las Investigaciones administrativas, les dijo que no procedería la investigación por fallas en el sistema…

ENGAÑADOS

Después el representante sindical les volvió a decir que no habría investigación ya que no había sistema, ya que fueron las fechas en que habían hackeado las redes de Pemex a nivel nacional…

Sin embargo todo fue de forma verbal, sin dejar nada consignado por escrito y ese mismo día se les dio segundo citatorio con número de folio 1252, con fecha 15 de noviembre a las 10:00 horas, para dar seguimiento a la investigación administrativa sindical…

Por lo que ese día se presentaron a disposición de Personal, para después volverles a decir no se llevaría a cabo la investigación, y les dieron la instrucción de reanudar, en el módulo de Reanudaciones de Recursos Humanos…

Que se presentaran el día lunes 18 de noviembre 2019 a las 7 am sin entregarles un tercer citatorio, todo esto de manera verbal, por lo que los operadores fueron el fin de semana a laborar normalmente…

DENUNCIA EN PEMEX

Sin embargo, el lunes 25 de noviembre 2019 les llegó información por parte del Sindicato que ya habían mandado la resolución del acta de investigación administrativa sindical, con número de folio 4063; firmada por CANDELARIO ALBERTO FUENTES (F-318360), jefe del Departamento de Personal Macuspana, dirigida al corrupto secretario general Sección 14 del STPRM, RAÚL FRANCISCO BECERRA DE DIOS, a quien por cierto la Fiscalía General de la República le cocina un expediente por desvío de 300 melones…

Los días que siguieron continuaron solicitando pruebas e información para su caso en su contra, pese a que ya había cerrado la investigación y mañosamente reportaban las cargas realizadas en el sistema, sin antes observar los comprobantes de carga que debían ir firmados por los operadores, por ende no continuaron con el proceso al no encontrar pruebas directas…

CARPETAZO

Pero ALBERTO FUENTES determinó que era necesario cerrar la investigación sin dar oportunidad a los operadores de aclarar oficialmente el asunto para limpiar sus nombres de las transas que otros cometieron…

Para colmo, Pemex premió a ALBERTO FUENTES cambiándolo de activo y puso en su lugar a FRANCISCO JAVIER IZQUIERDO, quien el día viernes 29 de noviembre 2019 les hizo entrega de su rescisión de la relación de trabajo, con número de folio 1280, firmada por él mismo donde se detallan las cargas de combustibles con fecha y horarios, con cargas arriba de 400 y 500 litros ya que las unidades tienen capacidades diferentes de diésel…

También constaban los horarios para la carga de combustible en los oficios dirigidos a ELÍAS ÁLVAREZ GIL, jefe del Departamento de Servicios Corporativos Sector Macuspana, en el cual se pide que se activen las tarjetas efecticard, así como desactivar las misma después de las 17 horas…

Además les imputaron falta de responsabilidad en el uso de las tarjetas, cuando realmente ellas las habían entregado antes de las recargas irregulares y habían trabajado en otras unidades por órdenes verbales de ANDRADE LEÓN…

Sobre el caso de HERNÁNDEZ CÁMARA se especifica que su tarjeta de combustible 886505 le fue asignada para el consumo de gasolina, exclusivamente para la unidad tipo grúa marca Grove modelo 2010 color amarilla con número de inventario 1200036965, según formato de asignación y resguardo de activos fijos y servicios; cuando la unidad es de combustible diésel…

Mientras que en el caso de LILI DEL CARMEN GONZÁLEZ MUÑOZ se especifica que su tarjeta de combustible 688367 le fue asignada para el consumo de gasolina exclusivamente de la unidad tipo 5ta. rueda marca KENWORTH 2003 color blanco con número de inventario 1000009865, según formato de asignación y resguardo de activos fijos y servicios; cuando la unidad es de combustible diésel…

Los trabajadores no daban crédito a lo que estaba pasando, pues ellos denunciaron la irregularidad en tiempo y forma, y estaban siempre a disposición para aclarar los hechos pese a que repetidamente les decían que no habría investigación, y de pronto los rescinden…

ABANDONADOS

Esto es una clara violación a sus derechos como trabajadores, ya que la Ley Federal del Trabajo establece que: “Los sindicatos representan a sus miembros, en la defensa de los derechos individuales que les corresponden, sin perjuicio del derecho de los trabajadores para obrar o intervenir directamente, cesando entonces, a petición del trabajador, la intervención del sindicato”…

a) Los sindicatos representan a sus miembros en la defensa de sus derechos individuales…
b) Sin perjuicio de lo anterior, los trabajadores tienen el derecho de intervenir directamente ante el patrón para solicitar y/o hacer valer sus derechos laborales…

c) En este supuesto la intervención del sindicato cesará únicamente a petición del trabajador y solo para el trámite y/o trámites que decida realizar ante el patrón…

Además de la Cláusula 24 del Contrato Colectivo de Trabajo del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana- Pemex 2019-2021, donde se establece que no se puede rescindir el contrato a los trabajadores, sin que previamente se les haya investigado y comprobado las faltas de las que se le acusa…

Por lo que acusan que a la supuesta investigación administrativa sindical no fueron citados y llamados los jefes del área de Logística:

GUILLERMO AUSTREBERTO COBOS PÉREZ, especialista de Servicios Logísticos para el Activo de Macuspana-Muspac, quien metió nota informativa a Recursos Humanos…

FRANCISCO MARTÍNEZ HERRERA, jefe del Departamento de Logística, Enlace Administrativo del AESL para el APMM, Sector Macuspana, quien fue enterado por medio de las notas informativas realizadas el 25 de noviembre y firmada el día 29 por el mismo…

ELÍAS ALBERTO ÁLVAREZ GIL jefe del Departamento de Servicios Corporativos Sector Ciudad Pemex, y encargado directo del contrato de combustible en la estación de Servicios (Chichonal), carretera Macuspana-Villahermosa, lugar en el cual se sustrajo el combustible…

MARIO RIVERA ALMAGUER, encargado de autorizar, activar y desactivar, las tarjetas efecticard mediante el sistema con un horario fijo de cierre hasta las 17 horas en días laborables…

Por lo que denuncian que la investigación administrativa sindical no tiene legalidad, en la que incluso los licenciados realizaron las actas de acuerdo, argumentando que nunca se presentó un representante sindical; sin embargo, es mentira, pues sí acudió, pero como todo fue verbal se pasaron por el arco del triunfo los acuerdos…Habrá más.

Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…

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