Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Pemex entregó el contrato 648221820, por más de 150 millones de pesos, a la naviera BARU OFFSHORE para dar servicios de asistencia a buques en puertos, terminales, instalaciones costa afuera y remolque de plataformas autoelevables, luego que fue la única empresa que propuso una oferta en la licitación, 91131-2-25474-TUG80…

Lo anterior aparece en el acta del resultado del concurso, firmada por el funcionario de Pemex, RICARDO WILSON COBOS, de la Subgerencia de Abastecimiento y Logística Marina, donde señala que este nuevo convenio con BARU OFFSHORE tiene una vigencia de 987 días a partir del 4 de septiembre de este año, hasta el 30 de abril de 2024…

A pesar que durante la fase de preguntas y respuestas, también mostraron interés por participar las compañías, NAVALMAR, NAVIERA BOURBON TAMAULIPAS, MANTENIMIENTO EXPRESS MARÍTIMO, SAAM REMOLCADORES, TRANSPORTACIÓN MARÍTIMA MEXICANA, TIDEWATER DE MÉXICO y NAVIERA PETROLERA INTEGRAL, presentaron cartas de disculpas y no participaron, dejando solo a BARU OFFSHORE…

RECHAZADA

Para este concurso, durante la fase de apertura de propuestas, Pemex le señaló a MARINSA DE MÉXICO DEL PELÓN ZAVALA SOLÍS que no podía participar porque en una consulta realizada a la Herramienta Integral de Información Proveedores (HIIP), le acreditó el incumplimiento del contrato rescindido, 648819810…

Por lo anterior, Pemex desechó a la empresa carmelita que encabeza el GRUPO CEMZA, situación involucró la participación con empresas ligadas a FELIPA OBRADOR OLÁN, prima del presidente de México…

Por su parte, BARU OFFSHORE DE MÉXICO, cumplió con su propuesta en lo comercial, técnico y económico, y Pemex adelantó que podría adjudicarle dicho contrato el día 6 de este mes, pero el veredicto se postergó hasta ayer en la mañana, en lo que queda claro un común acuerdo para dejarla sola mediante corrupción…

ALCANCES

Entre los alcances de este contrato, BARU OFFSHORE DE MÉXICO deberá proporcionar servicios logísticos de transporte marítimo de asistencia a buques en puerto, terminales costa afuera, remolque de plataformas autoelevebles, semisumergibles y embarcaciones, auxiliar en casos de emergencia a terminales y barcos propiedad de Pemex Exploración y Producción (PEP), mencionan las bases de la licitación…

Además, este servicio comprende la disponibilidad de los remolcadores durante las 24 horas del día durante la vigencia de la orden de servicio e incluye los gastos en que incurra el proveedor para proporcionar los servicios contratados, quedando implícito los propios remolcadores con sus equipos y accesorios, capacidades, tripulación, representantes y todo el personal que sea necesario para la ejecución de los trabajos…

En caso de que por necesidades operativas de PEP, se necesario utilizar un remolcador adicional considerado como opcional para el caso de incrementos de las necesidades operativas, se requerirá al proveedor que este proporcione dichos servicios, agregan las bases de la licitación…Habrá más.

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Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com…

PRIMERO, El GRUPO DESARROLLO INFRAESTRUCTURA se retira del Proyecto Terminal de Refinados Manzanillo como consecuencia de los cambios en la Ley Aduanera…

El contrato contemplaba “ingeniería, procura y construcción de la nueva terminal de refinados” al que dieron terminación anticipada, según firma GIACOMO GERARDO BONFANTI ESCALERA, director general, este pasado 16 de agosto 2021…

Al parecer, es que los cambios en la Ley no contemplan a Manzanillo como punto de entrada para combustibles…

SEGUNDO, debido al cierre de patios de la empresa constructora de plataformas DRAGADOS OFFSHORE cerca de mil 500 obreros especializados perdieron su trabajo…

Y es que la compañía, de origen español, llevaba 18 años de operación en la zona, pero el pasado fin de semana trascendió el cierre de actividades en el norte de Veracruz y sur de Tamaulipas…

Esto dejó sin chamba a cientos de trabajadores de Pueblo Viejo, y trabajadores revelan que la falta de liquidez de la empresa fue debido a los retrasos de los pagos de Pemex, con quien participa en tres proyectos estancados por la falta de recursos…

Por lo que ahora los obreros especializados se encuentran sin trabajo en medio de una nueva ola de Covid, dejando a sus familias desprotegidas…

Finalmente, estos despidos se suman a los de este ramo con empresas que integran el GRUPO R (BOSNOR, SIEMSA y EDYMSA), que han realizado despidos masivos y de plano Pemex les canceló sus contratos…

TERCERO, tras la salida de PEDRO ALMAZÁN de la Subdirección de Salvaguarda Estratégica (SSE) por inepto y corrupto, arreciaron las denuncias por abusos contra los agentes de Seguridad Física, como era de esperarse…

En el Departamento de Reynosa, Tamaulipas, el coordinador administrativo ordenó a los agentes que tiene de ayudantes en las oficinas que le quitaran a las camionetas oficiales el fusible del aire acondicionado…

Esto altera el funcionamiento de un vehículo, así mismo resta operatividad a los agentes operativos ya que se les manda a trabajar con temperaturas de hasta 43 grados…

Por otro lado, en el Departamento de Coatzacoalcos tienen laborando al personal que se encuentra en sana distancia, habiendo contraviniendo el oficio 13616 para que no se exponga a personal vulnerable, así como un oficio donde se manifiesta que ese personal no debe laborar…

De hecho en el Departamento de Ciudad del Carmen hicieron laborar al personal de sana distancia y por ese motivo falleció el agente BERNARDO CONTRERAS, quien se encontraba en sana distancia, lo hicieron presentarse y falleció el día 12 de junio 2021…Habrá más.

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Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… A pesar que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) señaló a Pemex un faltante por aclarar de 3 mil 500 millones de pesos al contrato 640858804, que entregó a HOC OFFSHORE en 2018, esta compañía pretende nuevamente apoderarse de las dos licitaciones 085-91270-21-1 y 085-87514-21-1, ambas para construir oleogasoductos en la Sonda de Campeche…

1.- http://3.141.0.2/arendal-protexa-y-hoc-offshore-buscan-chamba-offshore-pero-deben-a-la-auditoria-superior-de-la-federacion/

Lo anterior fue plasmado en las actas de juntas de aclaraciones de ambos concursos mencionados, firmadas por ULISES LUJANO LEYVA de la Coordinación de Abastecimiento para Exploración y Producción; y GONZALO TORRES LÓPEZ por la Gerencia de Contrataciones para Servicios a la Explotación y Perforación; y a la “Auditoría de Cumplimiento a Inversiones Físicas 2019-6-90T9G-22-0393-2020”, que publicó la ASF este año…

En la licitación 085-91270-21-1, Pemex Exploración y Producción (PEP), sólo hizo público que contratará un “servicio de ingeniería, procura, construcción y puesta en operación de un oleogasoducto de 24 pulgadas de espesor desde la plataforma, Och-TA a interconexión submarina con válvula de fondo perdido de L-157 para su envío de producción a Pol-A Perforación y 157B”, en sustitución de un tramo dañado de 24 kilómetros de largo…

Mientras que en el concurso, 085-87514-21-1, donde mostró interés HOC OFFSHORE, Pemex informó que “suministrará la tubería para los tramos de ductos marino y terrestre que incluye recubrimiento anticorrosivo, lastre de concreto y protección catódica a través de ánodos de sacrificio (tramo marino); y explica que el tramo terrestre se protegerá mediante corriente impresa de acuerdo a la ingeniería básica y de detalle a desarrollar por el contratista”…

Este ducto marino, empezará desde el campo Octli-A, y deberá conectar con la batería de separación Rabasa (BSR) en el puerto de Veracruz, dicha obra sería por un valor estimado de más de 8 mil millones de pesos…

Conforme a las bases de la licitación, el plazo de ejecución será de 250 días naturales a partir del 1 de septiembre de 2021, hasta el 8 de mayo de 2022…

Sin embargo, en una nota adjunta, Pemex señala que estos términos pueden ser modificados de acuerdo con los tiempos en que se desarrolle el proceso de contratación…

IRREGULARIDADES

En su revisión, la ASF encontró que PEP hizo una programación inadecuada de los trabajos del inicio del contrato 640858804, ejecutado entre 2018 y 2020, asignado a HOC OFFSHORE y ARENDAL, ambas en propuesta conjunta, donde la fiscalizadora determinó que se prorrogó el programa calendarizado de ejecución general debido a que no se contaba con la disponibilidad de las plataformas Xikin-A y Xanab-D, y generó 90 por ciento de incremento al plazo de ejecución original…

Para el contrato 640858806, entregado al mismo consorcio, los trabajos se suspendieron parcial y temporalmente durante 166 días naturales por la falta de disponibilidad de la plataforma Kuil-C, señala la AuditorÍa que incluyó a varios órganos descentralizados del Gobierno Federal…

PEP, hizo modificaciones en los finiquitos de contratos de obra sin evidencia documental que justifique las autorizaciones de incremento y devoluciones de los decrementos a los montos originales de los contratos, agrega la ASF en su informe…

PEP también omitió supervisar y revisar el cumplimiento de las aportaciones al Programa de Apoyo a la Comunidad y al Medio Ambiente (Pacma) en la forma convenida…

En total, la ASF determinó 12 resultados que generaron una recomendación, tres promociones de responsabilidad administrativa sancionatoria y nueve pliegos de observaciones…Habrá más.

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Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Me llegan denuncias de empresas y personas físicas que se dicen defraudados por una pareja de ex empleados de PETRONAVAL, una filial de CEMZA/MARINSA del PELÓN ZAVALA SOLÍS…

Los señalados son DULCE A. MEJÍA VELARDE y RAFAEL M. MARTÍNEZ quienes enfrentarán la justicia en Tabasco, por incumplimiento de contrato y uso incorrecto de perfil laboral…

Según la denuncia, ambos personajes desde que trabajaban en PETRONAVAL sustraían información e insumos desde la Gerencia Comercial hasta el grado de formar su respectiva empresa…

MEJÍA VELARDE abrió COMERCIALIZADORA OFFSHORE y MARTÍN MARTÍNEZ hace de las suyas trabajando en INTEGRATED POWER SYSTEM INC (IPS)…

El asunto es que son una pareja de gandallas -como dicen en Tabasco- ya que no tienen almacén en la CDMX, no tienen distribuidor autorizado, por lo que realizan reventas de materiales equivalentes, pasándolos como buenos a empresas petroleras, lo que constituye un fraude…

Es decir clonan, como si fueran perfumes, los certificados API, los modifican para su venta y asumen el rol de “nuestras marcas”, además alteran información de los ISOS 9001 y 14000 para decir que están certificados…

Lo peor es que tienen registro ante el SAT y el Seguro Social, en la dirección Fraccionamiento Real de Mina número 30 en Villahermosa…

Este modus operandis de corrupción tronó cuando quedaron a deber a sus empleados y sus proveedores, quienes ahora se amparan ante las autoridades buscando justicia…

Entre los señalamientos de fraude a empresas de los denunciantes se encuentran:

1.- AVANZA, HALLIBURTON y MEXOIL, entre otros, a quienes les dan gato por liebre con inventario patito y almacén imaginado…
2.- INDUSTRIAL PERFORADORA CAMPECHE, filial de GRUPO R, a quien suministran material sin calidad API y todavía se lo mandan a maquila de segunda mano.
3.- GRUPO R, le entregan producto equivalente a sustraído.
4.- MEXOIL manda sus órdenes de compra pero no le suministran porque -según- debe.
5.- BRONCO DRILLING, de GRUPO CARSO, de la que ocupan información muy rolada para copiar sus formatos.
6.- IPS, de donde actualmente sacan información.
7.- WEATHERFORD, CRYO INFRA, BAKER HUGHES, sacaron sus datos de una cartera de clientes ajena y las invitaron.
8.- SWACO, pusieron fotos de sus productos en su catálogo sin permiso por lo que la afectada bloqueó a COMERCIALIZADORA OFFSHORE.

Por lo que ante estas denuncias las autoridades deberían de investigar para deslindar responsabilidades y realizar una auditoría de manera presencial, que es lo que temen porque se les caerá el teatro…Habrá más…

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