OCEANOGRAFÍA – LINO ZENTELLA

¡ASESINAN EN CARMEN A EMPRESARIO QUE DESMANTELABA BARCAZA DE OCEANOGRAFÍA!

Lino Zentella — Mon, 10 Aug 2026 14:03:00 +0000

Denuncia al 9933989844… ¡ASESINAN EN CARMEN A EMPRESARIO QUE DESMANTELABA BARCAZA DE OCEANOGRAFÍA! De un disparo en la cabeza fue ejecutado el empresario Luis Francisco Rabell Cobá, de 67 años de edad, en la playa cercana al Faro de Xicalango, en la Península de Atasta a menos de 4 kilómetros antes de cruzar la caseta de cobro y el puente Zacatal a Ciudad del Carmen, Campeche. Los hechos ocurrieron el pasado 8 de agosto mientras realizaba trabajos de desmantelamiento de la barcaza DLB -801 abandonada cerca a estas costas desde hace más de 11 años y que fue propiedad de OCEANOGRAFÍA (OSA) de Amado Yáñez Osuna. Los hechos ocurrieron la tarde de este sábado 8 de agosto cuando testigos aseguraron que sujetos armados que ingresaron por el camino que lleva al rancho Las Palomas desde la carretera federal 180 Carmen-Villahermosa, lo sometieron y frente a sus trabajadores le dieron un tiro en la cabeza. Su cuerpo inerte quedó tendido a un costado de su camioneta Dodge 4000 blanca. Cabe destacar que cerca del lugar de los hechos hay presencia militar. Trascendió que ya había recibido amenazas por extorsión del crimen organizado. Atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @CNE_Mex @SENER_mx @GobiernoMX @FGRmexico @LuzElena_GE @ASF_Mexico @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CFEmx @CENAGAS_mx @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico @BuenGobierno_mx @Centrofcrl @SEMAR_mx @PROFEPA_Mx @Mx_Diputados @senadomexicano @pamhamui #OIC #UIF #OmarReyesColmenares….Zas!!!

¡DOCUMENTAN DERRAME DEL TITÁN II DE OCEANOGRAFÍA EN CIUDAD DEL CARMEN!

Lino Zentella — Wed, 03 Sep 2025 21:58:00 +0000

Denuncia al 9933989844… ¡Documentan derrame del Titán II de OCEANOGRAFÍA en Ciudad del Carmen!; circulan fotografías de un derrame de aceite de la embarcación Titán II, varada frente a la costa norte de Ciudad del Carmen, Camp; el abogado carmelita Sergio Pech Jiménez, en su cuenta de Facebook, publicó dos imágenes y un video tomadas con un dron donde se observa una mancha café que brota desde la embarcación Titán II, una embarcación de servicios petroleros propiedad de la empresa Oceanografía de Amado Yáñez, otrora poderosa naviera que trabajó para @Pemex durante más de 40 años, desde 1996 como contratista, hasta su inhabilitación en febrero de 2014; su relación se intensificó y controló una parte importante de los servicios de transporte (cabotaje) entre puertos y plataformas desde 1998 hasta 2014; el Titán II quedó varada el 4 de febrero de 2016, debido a la falta de combustible y condiciones adversas como fuertes vientos, lo que provocó su encallamiento en la costa, cerca del kilómetro 13 de la carretera Carmen–Isla Aguada, frente a la playa Bahamita, en el Área Natural Protegida Laguna de Términos; organizaciones como Marea Azul AC han denunciado que los dueños prefieren dejar los barcos varados para que sean considerados como pérdida total y cobrar el seguro en vez de recuperarlos; fue el 9 de septiembre de 2018 que un incendio afectó al Titán II que se reportó sin víctimas, solo daños materiales y se sospecha que pudo haber sido provocado por vandalismo o rapiña; algunas versiones mencionan que el fuego inició en un contenedor sobre la cubierta, posiblemente por intervención de chatarreros; en 2021 se reportaron al menos 34 embarcaciones abandonadas en costas de Campeche, algunas varadas y otras en puertos como Isla del Carmen o Seybaplaya, muchas sin permisos de importación o con deuda portuaria significativa; la presencia prolongada de estas embarcaciones contamina el entorno marino y dificulta operaciones portuarias; lo peor es que la falta de mantenimiento ha generado corrosión y vertidos de aceites y contaminantes como el documentado este miércoles; atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @SENER_mx @FGRmexico @LuzElena_GE @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico @BuenGobierno_mx #RaquelBuenrostro #OIC #UIF….Zas!!!

Denuncia al 9933989844… ¡Documentan derrame del Titán II de OCEANOGRAFÍA en Ciudad del Carmen!; circulan fotografías de un derrame de aceite de la embarcación Titán II, varada frente a la costa norte de Ciudad del Carmen, Camp; el abogado carmelita Sergio Pech Jiménez, en… pic.twitter.com/aJsgnTkQmn
— LinoZentella (@linozentella_) September 3, 2025

¡AMENAZA ECOLÓGICA NUEVO PATIO DE MANIOBRAS PORTER DOS BOCAS, CEDIDO POR OCEANOGRAFÍA!

Lino Zentella — Wed, 04 Jun 2025 16:36:00 +0000

Denuncia al 9933989844… ¡Amenaza ecológica nuevo Patio de Maniobras PORTER DOS BOCAS, cedido por OCEANOGRAFÍA!; promovido por la empresa Porter Dos Bocas contempla una inversión de 194,901,000 pesos para el desarrollo de una instalación logística al interior de la Terminal Marítima Dos Bocas (TMDB), Paraíso, Tab, destinada al almacenamiento y manejo de materiales para operaciones costa afuera; lo curioso del asunto es que el predio donde se desarrollará el Patio de Maniobras Porter Dos Bocas fue cedido por la empresa Oceanografía de Amado Yáñez Osuna, quien estuvo preso en 2014 acusado por la Procuraduría Fiscal de la Federación (PFF) de defraudación fiscal equiparada en contra del banco @banamex por contratos con @Pemex , misma empresa declarada en quiebra sobre la que pesan innumerables demandas millonarias por laudos de sus ex trabajadores que tienen en jaque sus bienes, a Porter Dos Bocas mediante un convenio modificatorio de derechos y obligaciones formalizado con la participación de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Dos Bocas como testigo, representada por el almirante retirado Gregorio Martínez Núñez; aunque el sitio fue elegido por estar previamente impactado y sin cobertura vegetal significativa, el estudio ambiental revela una serie de impactos potenciales asociados a emisiones atmosféricas, generación de residuos y riesgo por el manejo de sustancias peligrosas; el área total del proyecto abarca 27,158.6 m², distribuidos entre patios de maniobras (16,993.04 m²), vialidades (3,401.65 m²), una bodega (2,270.82 m²), oficinas, estacionamiento, áreas verdes y un biodigestor; el propósito es recibir, almacenar y despachar materiales como lubricantes, ceras, cables, tuberías y maquinaria pesada para plataformas marinas; la bodega y los patios también almacenarán temporalmente tambores con solventes y otros insumos industriales; pese a que el sitio no requerirá desmontar vegetación ni alterar cuerpos de agua —el canal más cercano se encuentra a 25 metros—, la operación generará residuos sólidos urbanos y emisiones a la atmósfera; se estima un consumo anual de 73,000 litros de diésel y 1,825 litros de gasolina, con emisiones previstas de CO₂, CH₄, NOx, SO₂, monóxido de carbono, hidrocarburos y partículas; aunque se planea un mantenimiento preventivo para mitigar estas emisiones, el volumen de combustible indica una significativa huella de carbono; durante la operación no se realizarán actividades con sustancias químicas dentro del sitio, pero sí se almacenarán hasta 100 tambores de 200 litros con materiales peligrosos, los cuales serán transferidos por barco; el documento aclara que no se generarán residuos peligrosos in situ, pero se contempla un plan de contingencias ante posibles derrames; el tratamiento de aguas residuales se limitará a las aguas negras sanitarias, mediante un biodigestor y una fosa séptica; en términos laborales, el proyecto generará 43 empleos permanentes y requerirá el uso de maquinaria pesada, como grúas de hasta 100 toneladas y montacargas; el sitio contará con servicios básicos, conexión a vialidades y abastecimiento eléctrico sin necesidad de nuevas obras; la atención médica será gestionada a través del sistema de salud local, complementada con una ambulancia en sitio; si bien el proyecto se construirá en una zona ya industrializada, el documento reconoce la generación de emisiones contaminantes y residuos derivados tanto de la operación como de la construcción; no obstante, el estudio desestima realizar una evaluación de ubicaciones alternativas, basándose en la logística favorable del predio actual; tampoco contempla una fase de abandono del sitio ni compromisos ambientales a largo plazo más allá del periodo operativo; aunque el estudio ambiental minimiza los impactos por la falta de vegetación o cuerpos de agua afectados, expone con claridad la naturaleza intensiva en combustibles fósiles, materiales peligrosos y residuos del proyecto; la operación propuesta responde a un esquema logístico vinculado al sector energético offshore, con altos requerimientos de insumos industriales y una carga ambiental que, si bien se pretende mitigar, no puede ocultar que es significativa; atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @SENER_mx @FGRmexico @LuzElena_GE @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico @BuenGobierno_mx #RaquelBuenrostro #OIC #UIF….Zas!!!

TRABAJADORES TOMAN BUQUE: NUEVO ESCÁNDALO EN DEMAR, DE DENIS CHOW

Lino Zentella — Fri, 15 Mar 2024 17:55:00 +0000

Denuncia al 9933989844… Demar Instaladora y Constructora http://demar.com.mx de Denis Chow pinta para ser otro caso como los de Oceanografía y Grupo R; trabajadores toman el buque de suministro La Bamba, propiedad de Energía Naviera al servicio de Demar, por falta de pago de salarios, mismos que hasta ayer habían sido amenazados con desalojarlos con elementos de la @SEMAR_mx ; se trata de 140 trabajadores de Demar y 60 tripulantes en el barco ubicado frente a Paraíso, Tab, quienes se turnan para cuidar la viuda (canastilla para embarque y desembarque); cabe destacar que tanto Demar como su dueño Denis Chow, quien compró indebidamente la empresa Evya al prófugo Fausto Miranda enfrentan líos legales por fraude y otros delitos financieros y penales con diversas autoridades judiciales y dependencias federales al grado que Demar fue intervenida y Chow detenido; empresas y dueño que indebidamente recibieron contratos multimillonarios este sexenio de @Pemex a pesar de esta riesgosa situación legal y posible quebranto económico, aquí datados, ¿cómo pasaron el Due Dilligence y siguen chambeando incumpliéndole a los trabajadores?; atención @lopezobrador_ @SENER_mx @FGRmexico @CNH_MX @SATMX @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @STPS_mx @Tu_IMSS #OIC #UIF….Zas!!!

1.- https://linozentella.com.mx/solapa-pep-un-barco-de-demar-evya-para-5-contratos/

2.- http://linozentella.com.mx/detienen-al-multimillonario-empresario-denis-chow-por-complicidad-en-mega-fraude/

3.- http://linozentella.com.mx/trabajadores-los-mas-afectados-en-mega-fraude-de-denis-chow-y-cia/

4.- http://linozentella.com.mx/le-cae-la-ley-a-demar-hay-orden-de-captura-contra-denis-chao-y-aseguran-instalaciones/

5.- http://linozentella.com.mx/dennis-chow-y-socios-de-demar-pagan-los-platos-rotos-por-el-fraude-de-evya-de-los-camargo-salinas-y-fausto-miranda-de-avalon-marine/

6.- http://linozentella.com.mx/cuentas-congeladas-y-profugos-fausto-miranda-y-sara-de-angoitia-demar-corresponsable/

PIDE ADÁN AUGUSTO QUE REUBIQUEN A LOS BARCOS ABANDONADOS DE OCEANOGRAFÍA

Lino Zentella — Tue, 16 May 2023 16:39:00 +0000

Denuncia al 9933989844… En La Mañanera, el secretario de @SEGOB_mx , Adán Augusto López Hernández, informó que ha solicitado a la @FGRMexico que se haga cargo y reubique los barcos abandonados de Oceanografía de Amado Yáñez Osuna, en el puerto de Veracruz por el daño ambiental causado por estas embarcaciones que se encuentran en estado de abandono y oxidación; entre estas destaca El Caballo Lipiziano, que representa un riesgo para la navegación, la vida humana y el Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano….Zas!!!

SIGUEN SIN ATENDERSE DELITOS AMBIENTALES DE OCEANOGRAFÍA

Lino Zentella — Wed, 02 Nov 2022 22:49:00 +0000

Denuncia al 9933989844… Oceanografía, Amado Yáñez y sus embarcaciones han sido objeto de diversos juicios, embargados por el @SATMX , señalados a la fecha por ex trabajadores de fraudulentos, sobre quienes pesan demandas laborales por falta de pago y ahora contaminan Atención: @Hp5360 ninguna autoridad desde el sexenio anterior ha atendido las denuncias por delitos ambientales cometidos durante la admin de Oceanografía por parte del SAE; indebido desguace en playa pública gracias a la corrupción…Zas!!!

CONTINÚA DESMANTELAMIENTO DE BARCO DE OCEANOGRAFÍA

Lino Zentella — Wed, 02 Nov 2022 17:10:00 +0000

Denuncia al 9933989844…Sigue el desmantelamiento de barco de Oceanografía de Amado Yáñez Osuna, Caballo de Trabajo, en Cd del Carmen; aunque las autoridades de Protección Civil aseguran “se cumplen de seguridad y ambientales” dentro del Plan de Contingencia y Programas Internos, según Manuel E Zárate Martínez de Consultoría, Asesoría, Capacitación Zárate y Asociados, resulta increíble que en la Ley de Navegación y Normativas jamás se ha visto un desguace dirigido por PC en plena playa pública, en una área protegida mundialmente y el mar reventando su oleaje en la embarcación encallada; ¿de verdad cumple con toda la normatividad de la Ley Marítima y de Navegación sobre desguace?; se prohibe el chatarrero al ser ilegal, delito ecológico con contaminación irreparable, impunidad y burla, trabajando con grúas, planas, tractos, soldadores, cortadoras, plantas de luz, diésel, etc. en un espacio público; de dónde salieron los permisos de impacto ambiental por tratarse de una zona clasificada como playa, imposible, no es un puerto certificado para ello; no existe en todo Campeche un puerto para desguace autorizado y mucho menos certificado para ello; ahora el delito e impunidad en esta nueva modalidad autorizada de astillero playero certificado de dique seco en el mar con el barco encallado; en realidad corrupción de todas las autoridades a las leyes, reglamentos, regulaciones, certificaciones, protocolos y otros nacionales e internacionales @Pemex @SEMARNAT_mx @SEMAR_mx @FGRMexico @SFP_mx …Zas!!!

MÉXICO SÓLO PAGARÍA 6.7 MDD DE LOS 277 MDD QUE EXIGE POSH POR CASO OCEANOGRAFÍA

Lino Zentella — Fri, 03 Jun 2022 15:53:00 +0000

Denuncia al 9933989844… Trascendió en la @SE_mx que México solo pagará 2.5% de los 277 mdd que exigía PACC Offshore Services Holdings Ltd (POSH) argumentando que las acciones contra Oceanografía afectaron sus inversiones en este país, plasmado en el Exp UNCT/18/5; lo cierto es que la demanda vs México desde 2018 es una estrategia de Amado Yáñez y PoshGosh para cobrarle al @GobiernoMX la deuda de Oceanografía con los de Singapur reconocida en el concurso mercantil 265/2014-VI; México solo pagaría 6.7 mdd…Zas!!!

CORRUPCIÓN EN ALTA EN CASO OCEANOGRAFÍA

Lino Zentella — Fri, 06 May 2022 16:43:00 +0000

Denuncia al 9933989844… Sobre la deuda grande de Oceanografía con la Apicam (acreedor), por la que pretenden sacar sus 27 barcos chatarra de este puerto, el cobró deben dirigirlo al Juzgado Tercero de Distrito en Materia Civil CDMX; o curioso es que cuando Alito gobernó Campeche no le cobraron ningún impuesto a A Yáñez Osuna; en 2014, Oceanografía es declarada en concurso mercantil 265/2014-VI por fraude a Banamex con estimaciones y facturas apócrifas; Apicam, SAT, IMSS e Infonavit son acreedores y a ninguno se les pagó por corrupción del juez Felipe Consuelo, especialistas del Instituto Federal de Especialistas en Concursos Mercantiles y funcionarios del SAE; en los convenios del juicio no se reconoce a ningún trabajador de miles, lo que viola la Ley de Conc Mercantiles; lo peor hay empresas de Amado que ¡¡¡están como acreedores!!! y otras dos que son socias y presentaron demandas internacionales contra México; corrupción en alta..Zas!!!

¡AUTORIDADES NO FRENAN EL SAQUEO HORMIGA A EMBARCACIONES EMBARGADAS DE OCEANOGRAFÍA!

Lino Zentella — Mon, 18 Apr 2022 14:58:47 +0000

Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Los ex trabajadores de OCEANOGRAFÍA, propiedad de AMADO YÁÑEZ OSUNA, se encuentran en la indefensión luego que permanecen embarcaciones encalladas, abandonadas, quemadas y reducidas a chatarra, así como los patios de maniobras fueron saqueados, sin que ninguna autoridad haya intentado frenar estos despojos…

Según los propios afectados más de 4 mil obreros de la naviera continúan exigiendo el pago de sus liquidaciones, a través de las autoridades pertinentes, camiones pesados continúan saqueando lo poco que queda de estas instalaciones…

En el pasado hubo talleres y patios de maniobras, pero todo se esfuma para que en el corto tiempo no quede nada que pueda responder en garantía ante un laudo a favor de un demandante…

Lamentó que el juez federal FELIPE CONSUELO SOTO, pese al conocimiento que se ha hecho del deterioro que se ha permitido de las embarcaciones de OCEANOGRAFÍA y del “saqueo hormiga”, que se mantiene en las instalaciones, hasta ahora no se ha tomado medida alguna para frenar esas acciones…

ROBOS, CHATARRIZACIÓN Y HASTA INCENDIO SE HAN PRESENTADO EN EL PATRIMONIO DE EX TRABAJADORES

“Desde hace varios meses a través de camiones pesados y principalmente en horas de la noche, la empresa ha realizado labores de saqueo como plantas, máquinas de soldar entre otros, que son llevados a bodegas alternas”, expusieron…

Recordó que a través de los laudos que ex trabajadores han ganado, luego de las denuncias interpuestas en las Juntas Local y Federal de Conciliación y Arbitraje, se han tenido que buscar embargos de bienes para garantizar el pago de lo que les corresponde, de acuerdo con estos juicios…

“De ahí se desprende el embargo de equipo, maquinarias y embarcaciones, las cuales, al ser sacadas de los patios nos dejan en la indefensión ya que no tendremos de dónde exigir que se nos pague lo que por derecho nos corresponde”, aseveró…

Esa misma situación se presenta con las embarcaciones, las cuales por el deterioro en que se encuentran, al menos cinco de ellas permanecen encalladas cerca de la costa de la Isla, y actualmente están convertidas en chatarra, mientras otras a pesar del embargo fueron saqueadas impunemente…

Tal parece que las autoridades no les importa que el trabajador pueda hacer válidos los embargos que han ganado porque toleran la desaparición de bienes, propiedad de OCEANOGRAFÍA lo que imposibilitará recibir una liquidación apegada a derecho, estimó…Habrá más.

Atención: @Pemex @rocionahle @OctavioRomero_O @SENER_mx @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @PabloGomez1968 @SATMX y @userSHCP_mx!!!

Sígueme en Face: @linozentella1 (Lino Zentella) o Twitter: @linozentella_ y en el Portal: linozentella.com.mx donde hay más información…