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	<title>JUAN LUIS ZURITA GOMEZ &#8211; LINO ZENTELLA</title>
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	<description>TODO SOBRE EL CONTRATISMO</description>
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		<title>Descomunal negligencia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lino Zentella]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Jun 2013 19:30:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARCHIVO]]></category>
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					<description><![CDATA[Atención al OIC y a la SFP, el caso del puentazo de José Colomo sobre el río Chilapa en Macuspana, Tabasco ya explotó para Pemex y, como suele suceder, el hilo se rompió por lo más delgado evidenciando la total y absoluta negligencia de varios funcionarios…]]></description>
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<h4 class="wp-block-heading">Por Lino Zentella</h4>


<p class="wp-block-paragraph">Atención al <strong>OIC</strong> y a la <strong>SFP</strong>, el caso del puentazo de José Colomo sobre el río Chilapa en Macuspana, Tabasco ya explotó para <strong>Pemex</strong> y, como suele suceder, el hilo se rompió por lo más delgado evidenciando la total y absoluta negligencia de varios funcionarios…</p>


<p class="wp-block-paragraph">La bronca comenzó en septiembre de 2012 cuando el mencionado puente colapsó por la falta de mantenimiento de la paraestatal…</p>


<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="420" height="280" src="http://52.90.200.171/wp-content/uploads/2020/11/AYCPHAU64XIGWXQIGEHL63AFUA.jpg" alt="" class="wp-image-8730" srcset="https://linozentella.com.mx/wp-content/uploads/2020/11/AYCPHAU64XIGWXQIGEHL63AFUA.jpg 420w, https://linozentella.com.mx/wp-content/uploads/2020/11/AYCPHAU64XIGWXQIGEHL63AFUA-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 420px) 100vw, 420px" /></figure>


<p class="wp-block-paragraph">Según esto como la obra “urgía” porque cientos de personas de diversas comunidades de los municipios de Macuspana y Jonuta habían quedado incomunicados y con el consabido daño económico diario, se licitó de manera express (18575062-582-11) siendo responsable <strong>Juan Luis Zurita Gómez</strong>, subgerente de Recursos Materiales de Región Sur y dependiente de <strong>Benito Maranto Barrera</strong>, gerente de Construcción y Mantenimiento Región Sur, sinónimo de corrupción, área encargada de la supervisión…</p>


<p class="wp-block-paragraph">El caso es que después de cinco diferimientos se declaró desierta la licitación por casi 90 mdp…</p>


<p class="wp-block-paragraph">Fue entonces que <strong>Maranto</strong> movió a su caballo negro <strong>Antonio León Gallegos</strong> subgerente de Construcción de Obras Región Sur, quien puso en la mesa a su empresa amiga <strong>ADESA</strong>, con la que tiene turbios negocios en la chontalpa, a quien ellos –con toda la responsabilidad que implica- le adjudicaron la reconstrucción del puente…</p>


<p class="wp-block-paragraph">¿Qué pasó después? Que el dueño de <strong>ADESA</strong> ni se apareció por el lugar…</p>


<p class="wp-block-paragraph">Eso sí subcontrato los servicios de otros contratistas como <strong>GULFDIVING</strong> y no les quieren pagar 5 mdp…</p>


<p class="wp-block-paragraph">Eso es lo que tiene frenada la obra y que hasta el día de hoy –después de 10 meses- mantiene incomunicados a cientos de personas…</p>


<p class="wp-block-paragraph">Habrá más…Denuncias a <a href="mailto:z-tella@hotmail.com">z-tella@hotmail.com</a> y 9933989844.     </p>


<p class="wp-block-paragraph"><strong>DERRAME</strong>: La <strong>PGR</strong> los salvó del ridículo y ni pío dicen.</p>
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