1.-http://3.141.0.2/corrupcion-rasura-competencia-de-hoc-arendal-en-lici-para-ducto-sea-horse-en-ek-balam-por-1-8-mmdp/

Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… El corrupto GRUPO PROTEXA de RODRIGO LOBO MORALES, que en redes sociales ya empezó a reclutar personal, participa al mismo tiempo con su filial PERMADUCTO, en tres licitaciones que organiza Pemex para la construcción de dos olegasoductos marinos y una infraestructura en Maloob-O, todos valuados por más de mil 400 millones de pesos…

Deudora señalada por la Auditoría Superior de la Federación, le acaba de explotar una planta en Monterrey, CITCOCOMEX le come el mandado en la licitación 085-91248-21-1 debido a las influencias y sin el FIFÍ DE PROTEXA en la Coordinación de Servicios Marinos, no son los mejores tiempos de esta petrolera…

1.- http://3.141.0.2/arendal-protexa-y-hoc-offshore-buscan-chamba-offshore-pero-deben-a-la-auditoria-superior-de-la-federacion/

2.- http://3.141.0.2/hoc-offshore-defraudo-3-mil-500-mdp-al-erario-y-busca-otras-dos-licitaciones-de-oleogasoductos/

El nombre de esta compañía aparece en las actas de apertura de propuestas de los concursos 085-91270-21-1, 085-87514-21-1 y 085-91248-21-1, donde en todos quien firma por Pemex es GONZALO TORRES LÓPEZ, de la Subgerencia de Contratación de Construcción de Infraestructura y de la Gerencia de Contrataciones para Servicios de Explotación y Perforación…

Para el procedimiento 085-91248-21-1, donde Pemex Exploración y Producción (PEP) solicita la ingeniería, procura y construcción de la unidad de infraestructura marina, Maloob-O, a instalarse en la Sonda de Campeche, PERMADUCTO participa en propuesta conjunta con CONSTRUCCIONES Y EQUIPOS LATINOAMERICANOS, ARRENDADORA SIPCO y ESEASA OFFSHORE, con un monto de 734 millones 990 mil 469.35 pesos, señala el acta de apertura de propuestas…

En este mismo concurso, sólo compiten aliadas también las compañías CITCOCOMEX GROUP y ENERGYCOCOMEX, de los pistoleros con una proposición de 513 millones 306 mil 489.32 pesos, refiere el documento de Pemex…

1.- http://3.141.0.2/dudosas-garantias-financieras-de-citcocomex-en-licitacion-de-maloob-o/

2.- http://3.141.0.2/citcocomex-arrebataria-licitacion-a-protexa-llora-el-fifi-puerto-rovira/

En la licitación 085-91270-21-1, para “ingeniería, procura y construcción de un ducto marino-terrestre de 24 pulgadas de diámetro desde VFP en cercanías de Octil-A hacia batería de separación Rabasa (BSR) (segunda etapa), a instalarse en la Sonda de Campeche”, participan sólo dos propuestas, donde PERMADUCTO propuso una oferta de 538 millones 752 mil 123.54 pesos, refiere el acta…

Las compañías HOC OFFSHORE y ARENDAL, ambas contratistas señaladas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) -dicho señalamientos incluyeron contratos con PERMADUCTO- como involucradas en faltantes por más de tres mil millones de pesos detectados a Pemex en 2020, ofertaron en propuesta conjunta para dicha licitación, 702 millones 996 mil 701.61 pesos…

En tanto, para el concurso 085-87514-21-1 PERMADUCTO compite también contra HOC OFFSSHORE en propuesta conjunta con ARENDAL, para la construcción de un oleogasoducto que sustituirá un tramo dañado entre las plataformas Och-TA y Pol-A…

Para esta licitación, PERMADUCTO ofreció 169 millones 172 mil 480.18 pesos, mientras que la propuesta de las compañías, HOC OFFSHORE/ARENDAL, fue por 300 millones 271 mil 601.08 pesos…

De resultar ganadoras las propuestas de PERMADUCTO en estos tres concursos con vigencias entre dos y tres años, podría recibir de Pemex hasta mil 442 millones 915 mil 73.07 pesos, con lo que nuevamente podría defraudar a la nación…

SEÑALAMIENTOS

El año pasado, la ASF determinó que PEP tendrá que aclarar, justificar o devolver cerca de tres mil 550 millones de pesos de cinco contratos ligados al proyecto, “ingeniería, Procura y Construcción de Ductos en la Sonda de Campeche”, ejercidos en el 2019, donde están involucradas las compañías PERMADUCTO, HOC OFFSHORE y ARENDAL…Habrá más.

Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…

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Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Todo indica que la mala planeación del supervisor, el superintendente y el gerente de Buceo ocasionó en buena medida el accidente donde perdió la vida el buzo RUBÉN TORRES AGUILAR alias EL NEGRO a bordo del barco Jascon 34 de la fraudulenta compañía ARENDAL…

1.- http://3.141.0.2/presenta-capitan-del-jascon-34-acta-reporte-por-el-accidente-del-buzo-torres-aguilar/

2.- http://3.141.0.2/el-buzo-torres-aguilar-murio-decapitado-en-el-jascon-34/

3.- http://3.141.0.2/piden-esclarecer-accidente-en-el-barco-jascon-34-donde-perdio-la-vida-el-buzo-ruben-torres/

Se trata del superintendente SINHUE A. CRUZ “EL SIMIO” y el supervisor RAÚL RAMÍREZ “EL CHIVO”, a quienes apuntan de poco profesionales y sin experiencia que están en el puesto por compadrazgo y/o nepotismo solapados por DANIEL BOLAINAS, gerente de Buceo de ARENDAL…

Doble negligencia y maltrato hacia el personal en el caso del SIMIO, ya que también era supervisor cuando perdió la vida otro buzo de ARENDAL, ADOLFO LEÓN que el pasado 8 de julio 2021 ajustó 2 años (2019) de su partida, quien murió en circunstancias similares que TORRES AGUILAR…

Por lo que existe preocupación entre el personal de ARENDAL, ya que este trío pone en riesgo la vida de los demás, en este caso los buzos, y anden tan tranquilos en sus respectivos cargos en donde imperó la mala planeación tras lo sucedido en ambos accidentes…

En el caso del NEGRO RUBÉN el acta-reporte entregada por el capitán de la embarcación señala que no debió haber presión en la línea que estaba trabajando: “En el interior de la curva se encontraba aire, causando una implosión y succionando al buzo al interior de la tubería”…

En el caso de ADOLFO LEÓN -hace dos años- fue en un dragado para recuperar un ancla, también mala planeación y control de riesgos, cuando el dragado que era de 7 metros de profundidad se derrumbó y aplastó al buzo…

Lo peor es que ARENDAL dijo oficialmente que se debió a ¡¡¡un terremoto que mágicamente apareció!!!, cuando todos saben que el dragado se derrumbó porque estaba mal planteada la operación, error humano de nuevo pero dijo nada…

Según el procedimiento que debe imperar es que en ambos fallecimientos de ARENDAL debe haber audio y video de los dos buzos trabajando, ya que así lo requiere Pemex, lo que ayudaría a esclarecer los trágicos acontecimientos…Habrá más.

Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…

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Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Hay más datos que esclarecen aún más el accidente del buzo RUBÉN TORRES AGUILAR “EL NEGRO” a bordo del Jascon 34 de la compañía ARENDAL, este es el reporte-acta sobre las causas que detonaron la tragedia:

Apreciable señor,

Yo, Capitán a bordo del Jascon 34, declaro que la embarcación Jascon 34 se encontraba realizando operaciones submarinas de construcción e instalación a 47 metros al Sur de Yaxche-C, Instalación de PEMEX (18° 30′ 15″ N, 093° 15′ 43″ W). profundidad de agua local: 23 metros; el día 03 de agosto de 2021…

Al momento del incidente, la embarcación se encontraba en posición estacionaria en operaciones DP Clase 3. Condiciones meteorológicas: Viento-ENE 20 nudos, Mar-menor a 1 metro, buena visibilidad. Sin presencia de lluvia…

La operación de buceo consistía en instalar la segunda sección de la curva de expansión de 16″. A las 20:00 Hora Local, el buzo 1 (Señor Rubén Torres Aguilar) descendió al lecho marino en la canastilla de buceo a la posición indicada para instalar la curva…

A las 20:48 Hora Local, el buzo Señor Rubén Torres Agullar fue herido de fatalidad cuando retiraba la protección de la brida de la segunda sección de la curva de expansión…

En el interior de la curva se encontraba aire, causando una implosión y succionando al buzo al interior de la tubería. Después de este acontecimiento, el personal de control de buceo perdió contacto con el buzo…

A las 20:50 Hora Local, el buzo de rescate fue enviado al agua para rescatar a su compañero y el equipo médico fue informado para permanecer en espera a tratar a la víctima…

A las 21:13 Hora Local, el buzo 1 Señor Rubén Torres Aguilar fue recuperado a la cubierta de la embarcación Jascon 34 en donde el personal médico del proyecto declaró la muerte del Señor Rubén Torres Aguilar…

Hora de la muerte: 21:16 Hora local.

04 de agosto de 2021 a las 06:31 Hora Local, el cuerpo del fallecido Señor Rubén Torres Aguilar le fue entregado a la embarcación L/P ATASTA en compañía de un custodio, señor Humberto Gabriel Sánchez Cepeda, para el debido transporte del cuerpo al Puerto de Chiltepec, Dos Bocas…

Este fue el informe que dio el capitán del barco Jascon 34 sobre el fallecimiento del TORRES AGUILAR “EL NEGRO”, apreciado por la comunidad de buzos…

Misma que se presentó en Capitanía por el agente del barco, dejando claro que si la autoridad requiere que desembarque el capitán a rectificar el acta tendrá que hacerlo…

Es de destacar que trabajadores señalan que el pasado 8 de julio se cumplieron 2 años (2019) de la muerte de otro compañero, ADOLFO LEÓN, quien murió en circunstancias similares que TORRES AGUILAR, igual de la empresa ARENDAL…

Por lo que piden que se investiguen estos presuntos errores fatales, así como también al supervisor y el superintendente, señalan…Habrá más.

1.-http://3.141.0.2/piden-esclarecer-accidente-en-el-barco-jascon-34-donde-perdio-la-vida-el-buzo-ruben-torres/

2.-http://3.141.0.2/el-buzo-torres-aguilar-murio-decapitado-en-el-jascon-34/

Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…

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Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… En circunstancias poco claras el buzo RUBÉN TORRES AGUILAR falleció mientras trabajaba en la embarcación Jascon 34 para la petrolera ARENDAL, por lo que la comunidad de buzos exige información…

El buzo TORRES AGUILAR alias “EL NEGRO RUBÉN” perdió la vida en un “accidente de trabajo”…

Sin embargo, hasta el momento no hay un esclarecimiento del caso, por lo que sus compañeros del gremio “Buceo Industrial Iberoamericano” piden a la empresa en cuestión y a Pemex informe de las circunstancias del “accidente”, ya que TORRES AGUILAR contaba con mucha experiencia en su área de trabajo y era apreciado por toda la comunidad de buceo en México…

A través de la fan page se dio a conocer la noticia de su fallecimiento…

“Se informa a toda la comunidad de buceo que hace unas horas RUBÉN TORRES AGUILAR, mejor conocido como EL NEGRO RUBÉN partió al eterno azul”…

Por lo que la comunidad exige a ARENDAL y a Pemex que se libere información sobre los hechos donde perdió la vida el compañero…

“Lamentamos terriblemente su pérdida y esperamos se dé a conocer las condiciones de su accidente. Descansa en paz amigo y pronta resignación a su familia”, finaliza la publicación…

Por su parte el radar de Marine Traffic ubica en tiempo real a la embarcación Jascon 34 frente a las costas de Paraíso, Tabasco, actualmente…

Cabe recordar -estimado lector- que ARENDAL está señalada por la Auditoría Superior de la Federación como entidad que incumplió en licitaciones con Pemex, y debe 3 mil 549 millones 945 mil pesos en consorcio con HOC OFFSHORE…Habrá más.

1.-http://3.141.0.2/arendal-protexa-y-hoc-offshore-buscan-chamba-offshore-pero-deben-a-la-auditoria-superior-de-la-federacion/

Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…

Sígueme en Face: @linozentella1 (Lino Zentella) o Twitter: @linozentella_ y en el Portal: linozentella.com.mx donde hay más información…

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com….Sígueme en Face: @LaPlataforma o Twitter: @LaPlataforma_ y la-plataforma.com donde hay más información… 1.- Le comentaban que las hermanitas canadienses TRANSCANADÁ y ATCO PIPELINE(que en su país construye campers pero en México “ganó” un gasoducto), BUREAU VERITAS (con malas prácticas en toda Latinoamérica, ARENDAL (con nexos con ODEBRECHT), ICA (SIC) y COCOMEX (SIC), involucrados en contratos leoninos con CFE (OCHOA REZA y PEÑA NIETO), tendrán también que ser investigados… Estas son las compañías de “talla grande” que participaron en el proyecto GASODUCTO RAMAL TULA y que por omisión, corrupción y/o negligencia consintieron todas las anomalías, entre otras; el material principal del proyecto, la tubería de 30 pulgadas de diámetro, parece que era sobrante de otro proyecto ya que llegó con mucha corrosión interna, sin tapas lo que ocasionó más corrosión, y además de no ser del espesor correcto (exhibo la minuta del caso en Face)…

Se consintiera también en contratar inspectores de soldadura sin certificación (con certificado apócrifo) y otras anomalías comentadas en LA PLATAFORMA, basta para que se investigue y se auditen los contratos y los trabajos también de este gasoducto que está en las mismas condiciones de falta de terminación y el que no mencionaron MANUEL BARTLETT, director de la COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD y EL PEJIDENTE en su conferencia mañanera del 11 enero, solo mencionan 7 gasoductos y en los que han intervenido casi las mismas empresas, ARENDAL, ICA, COCOMEX, BUREAU VERITAS, siempre “de la mano” estas empresas, “una tapadera la una de la otra”… Esto fue reportado a ATCO PIPELINE (BEATRIZ GONZÁLEZ) y a todos los involucrados en el proyecto, desde febrero del 2016 y nunca se notó que les interesara, por ser, seguro, copartícipes y sabedores de todas las anomalías…

2.- Y sobre la corrupción enterrada en HIDALGO con 128 fallecidos a la fecha, “mueren quemados quienes recogen las migajas del huachicoleo”, y surgen preguntas: ¿algunos de los altos y medios mandos de PEMEX, CFE o políticos que son los grandes culpables cuándo?… No puede haber impunidad en esta investigación, está participando en el peritaje una auditoría externa internacional, una consultora que cheque si el proyecto se habría ejecutado con ¿omisiones e irregularidades técnicas?… ¿Quién era responsable en la operación y mantenimiento? ¿Quién construyó el ducto de 16 pulgadas NO SE ENCUENTRA POR NINGUN LADO?, lo más seguro que PEMEX no quiera dar el dato… Habrá más…