Denuncia al 9933989844… 🚩⚠️🌊 ¡PLATAFORMA MAZÚ: CASI 2 AÑOS ABANDONADA, VANDALIZADA Y CONVERTIDA EN CHATARRA!! Desde el 12 de diciembre de 2024 que apareció varada la plataforma MAZÚ frente a la costa de Sánchez Magallanes en el municipio de Cárdenas, Tabasco, traída por el mal tiempo del Frente Frío No. 14, fue abandonada, ha sido vandalizada, se encuentra en condiciones deplorables; en estos casi 2 años olvidada se ha ido enterrando en el suelo marino y actualmente luce inclinada a uno de sus lados. Hasta la fecha nadie la ha reclamado ni siquiera la empresa para la que estaba trabajando, COMSSA MANTENIMIENTO DEL GRUPO INDUSTRIAL MONCLOVA (GIMSA) de Gerardo Benavides Pape, que ha tenido contratos con @Pemex . Al igual que sucede con otras plataformas y barcos que han encallado cerca de las costas de Tabasco o Campeche –aunque por causas diferentes entre sí– tampoco ninguna autoridad ambiental se ha pronunciado en torno al tema. La plataforma apareció con todo y las mandarinas –botes salvavidas– el 12 de diciembre de 2024; está registrada como IMO:8117823 y en Marine Traffic como “embarcación utilitaria”. La MAZÚ antes se llamaba plataforma semisumergible de posicionamiento dinámico CHEMUL y sufrió un grave accidente años atrás cuando perteneció a COTEMAR, de Cristina Lobo Morales, la contratista con más trabajadores muertos en el sexenio de AMLO/Agrónomo, derivado de los siniestros ocurridos en las plataformas E-KU-A2 y NOHOCH-A, que causaron un grave daño al erario público. En ese entonces, la CHEMUL (MAZÚ) fuera de control impactó al complejo AKAL-C -otro “accidente” más donde COTEMAR realizaba operaciones- y quedó atorada, lo que impidió su avance hacia las tuberías de crudo y aceite que hubiera provocado un grave derrame. Aunque milagrosamente no hubo pérdidas humanas, testimonios señalan que posteriormente se informó que personal de abordo activó el sistema general de paro de la plataforma de más de 800 toneladas de desplazamiento, dejándola a la deriva, mientras trabajadores petroleros y personal esperaban aterrados una colisión. Al quedar atorada con el complejo AKAL-C, sólo se registró una fuga de gas que logró ser controlada por el personal de seguridad y sólo se clasificaron cuantiosos daños materiales. Cuando comenzó a operar la CHEMUL (MAZÚ) tenía 90 metros de eslora, 70 de manga y 40 de altura hasta el helipuerto. La zona habitacional tiene capacidad de hospedaje para 440 personas en cabinas de uno, dos y cuatro pasajeros; cocina, comedor, estancia, lavandería, gimnasio, cinema, diversas cafeterías, lobbies y áreas de recreación; además, de la zona de administración, salas de juntas, oficinas de cómputo y consultorio médico. A casi 2 años, la plataforma sigue olvidada. Con el paso del tiempo el clima y los frentes fríos la han ido enterrando y actualmente luce inclinada a uno de sus lados. Hasta la fecha nadie la ha reclamado ni siquiera COMSSA MANTENIMIENTO, la empresa para la que estaba trabajando cuando encalló. Atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @CNE_Mex @SENER_mx @GobiernoMX @FGRmexico @LuzElena_GE @ASF_Mexico @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CFEmx @CENAGAS_mx @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico @BuenGobierno_mx @Centrofcrl @SEMAR_mx @PROFEPA_Mx @Mx_Diputados @senadomexicano @pamhamui #OIC #UIF #OmarReyesColmenares….Zas!!!
1.-https://linozentella.com.mx/plataforma-mazu-varada-se-convirtio-en-chatarra-frente-a-cardenas/
2.-https://linozentella.com.mx/video-de-la-plataforma-mazu-que-encallo-en-las-playas-de-cardenas/
3.-https://linozentella.com.mx/plataforma-mazu-varada-en-cardenas-es-propiedad-de-comssa/
