¡IMPIDEN SALIDA DE LA SEMI 1 Y SEMI 2 DE COATZACOALCOS POR ADEUDOS A TRABAJADORES!

+Revés al consorcio de KBR-GRUPO R para cometer fraude; también deben impuestos por 533 millones de dólares al fisco: Atención @lopezobrador_

Por Lino Zentella

Denuncia al 9933989844 y [email protected]… Después de las cuantiosas sanciones que pagó el consorcio KBR de STUART BRADIE en Estados Unidos y Reino Unido por haber realizado prácticas corruptas en Nigeria y supuestamente estructurar un sistema confiable para ya no cometer ilícitos, viene a México y repite sus fórmulas de corrupción de la mano de GRUPO R de RAMIRO GARZA CANTÚ, JOSÉ RAMIRO GARZA VARGAS y JORGE ANZALDÚA GARZA; eso sí mostrando una pantalla de legalidad con sus manuales de procedimientos y políticas que no respeta…

En este espacio se han mostrado las diversas formas en que KBR y GRUPO R han infringido las leyes mexicanas y americanas, a través de sus empresas MANTENIMIENTO MARINO DE MÉXICO (MMM) y ASESORÍA GERENCIAL DE RECURSOS HUMANOS (AGRH) en México; SEMI SUB SERVICES (SSSBV) en Holanda; TRES GAVIOTAS (TG), en México y Holanda; y la lavandería en Gran Caimán: CCC CAYMAN LTD (CCC CAYMAN)…

NEGATIVA DE TRASLADO DEL PUERTO A LAS SEMIS, PARA LAS QUE YA TENÍAN DISPUESTO REMOLCADORES

Evidencias que muestran una evasión fiscal indudable de 533 millones de dólares de KBR, GRUPO R y filiales, la colusión con autoridades para procesar penalmente a empleados que los demandan, la costumbre de emitir pruebas, testimonios y documentos falsos con ese objetivo y ahora el intento de sacar las embarcaciones PSS Semi 1 y PSS Semi 2 del país mintiendo a las autoridades, todo para evitar el pago de las indemnizaciones a los trabajadores…

Afortunadamente, parece que las autoridades de Secretaría de Marina (Semar) y de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) ya se dieron cuenta de todos eso trucos y han girado instrucciones para impedir la salida de las embarcaciones PSS Semi 1 y PSS Semi 2, hasta en tanto esas empresas no demuestren haber cubierto todos sus adeudos con sus trabajadores, tal y como muestra el oficio 309 girado por MOISÉS HERNÁNDEZ AHUACATITLA, EDD de la Capitanía de Puerto, y dirigido a ENRIQUE ROEL GÓMEZ, coordinador de Pilotos en el Puerto…

Como bien recordará estimado lector en la entrega anterior mostré un escrito firmado por 54 tripulantes de las embarcaciones que no han sido indemnizados por estas empresas fraudulentas…

1.- http://3.141.0.2/grupo-r-y-kbr-intentan-sacar-las-embarcaciones-semi-1-y-2-del-pais-defraudando-a-cientos-de-trabajadores/

Ese escrito fue presentado ante las autoridades del Trabajo y de la Semar en Coatzacoalcos…

CONVENIO EN DONDE QUEDA CLARO QUE KBR, GRUPO R Y HALLIBURTON SON DUEÑOS DE LAS SEMIS A TRAVÉS DE SUS FILIALES FRAUDULENTAS QUE DEBEN UNA MILLONADA AL FISCO

Lo peor es que esas, no son las únicas indemnizaciones pendientes, ya que en la Junta Especial No. 52 de la Federal de Conciliación y Arbitraje de Ciudad del Carmen, existen más de 300 demandas laborales que no han sido cubiertas…

Una buena parte de ellas, ya resueltas en favor de los trabajadores, aunque la empresa se niega a hacer frente a los laudos ya emitidos…

La obligación de las Autoridades de la Junta Especial No 52 es advertir a la STPS y a la Semar, que el conflicto de MMM y AGRH no se centra solo en Coatzacoalcos, sino que es aún más grave en Ciudad del Carmen…

Se espera que las autoridades de la Junta Especial No. 52 cumplan con su obligación y adviertan a sus superiores de esta irregularidad, para mantener las embarcaciones y demás bienes de las empresas KBR-GRUPO R a resguardo para evitar el fraude a los trabajadores…

Asimismo ya mencionamos también que MMM y AGRH ya han vendido la mayor parte de sus bienes y en un par de casos incluso, infringiendo la ley y cometiendo un fraude, ya que vendieron bienes embargados dejados a su resguardo…

Se ha filtrado la información, que KBR y GRUPO R pretenden disolver o quebrar las empresas MMM y AGRH para evitar el pago de todas las indemnizaciones, por lo que los trabajadores han incorporado en sus demandas a los verdaderos dueños de ambas empresas, es decir KBR y GRUPO R…

La obligación de la Secretaría del Trabajo y de las Juntas Especiales de Conciliación y Arbitraje es la de incorporar a ambos grupos como “obligados solidarios”, para evitar el fraude a los trabajadores…

De todos es sabido que GRUPO R no es solvente y enfrenta una verdadera crisis financiera, por lo que KBR será el obligado solidario que deba cubrir todas esas deudas…

No olvidemos que durante los últimos 21 años, este consorcio ha facturado a Pemex cerca de 2 mil millones de dólares, que el socio mayoritario es KBR y que la mayor parte de las utilidades la enviaron a su lavandería CCC CAYMAN LTD en Islas Caimán sin pagar impuestos en México, ni en Estados Unidos, de tal manera que tienen recursos para cubrir todos los adeudos…

Con el pretexto de la pandemia, sospechosamente las autoridades de la Junta de Ciudad del Carmen no han hecho nada por finiquitar los laudos ya resueltos, con ese “tortuguismo”, pareciera que le están dando tiempo a la empresa para evitar los pagos o para realizar la estrategia antes mencionada aprovechando la prórroga para la entrada en vigor de la nueva ley laboral que acota en gran medida el outsourcing…

Afortunadamente, su par en Coatzacoalcos, parece que si está cumpliendo con sus obligaciones y está actuando en favor de los trabajadores; ¿existirá un motivo válido para esa diferencia en la actuación de ambas Juntas?…

No olvidemos el historial de prácticas corruptas de KBR y recuerden que esto es parte de toda una estrategia que incluye varios delitos…

Lo paradójico de esto, es que en Estados Unidos se habla mucho de la corrupción en México, pero nunca mencionan que muchas de sus empresas vienen a nuestro país a promover y mantener esa corrupción…

KBR se convierte así en un moderno pirata y es posible que otras empresas americanas hacen los mismo, apoyadas por sus firmas de abogados que siempre encuentran la forma de torcer la interpretación de las leyes mexicanas con el apoyo de un socio mexicano, en este caso GRUPO R…Habrá más.