+Trabajadores afectados aseguran que fabricó recorridos preventivos previos al siniestro en la plataforma, faltó planeación estratégica, problemas de comunicación, estaban en desfogue cuando realizaron la actividad que provocó el siniestro, faltó documentación, plan de contingencia operativa sin firma, no dieron el diagrama, la actividad no estaba autorizada; atención @lopezobrador_ @Claudiashein
Por Lino Zentella
Denuncia al 9933989844 y [email protected]… El amañado Análisis Causa Raíz (ACR) por parte de @Pemex de la explosión en la plataforma Nohoch-A el pasado 7 de julio 2023 que derivó en pírricos castigos a trabajadores, mientras los jefes de Pemex y COTEMAR de María Cristina Lobo Morales que controla Alejandro Villarreal Martínez como director ejecutivo, siguen impunes y esquivando su responsabilidad inventando hechos para perjudicar a trabajadores y desviar la atención de lo ocurrido…
Entre los jefes responsables están Ángel Cid Munguía, director de Pemex Exploración y Producción (PEP); el golpeador de mujeres Ricardo Padilla Martínez, subdirector de Producción Región Marina Noreste (SPRMNE) que fue removido a la Subdirección de Coordinación Operativa Comercial (SCOC) y fue suplido por José Luis Guzmán Almazo; Miguel Angel Miranda, subdirector de Seguridad, Salud en el Trabajo y Protección Ambiental (SSSTPA); Antonio Cresencio Esparza Lagunes, gerente de Seguridad, Salud en el Trabajo y Protección Ambiental Región Marina (GSSTPARM); Luis Manuel Perera Pérez, administrador del Activo de Producción Cantarell (APC), quien fue removido y suplido por Alfonso Palacios Roque; la encargada de las pírricas sanciones laborales y omisiones es Agripina Villegas Silva, jefa del Departamento de Personal Carmen Noreste…
El acta de investigación administrativa del 7 de junio del presente año, en el Edificio Administrativo I en Ciudad del Carmen, reunió como representantes de Pemex a Juan Manuel Espinoza de León, Jaime Acuña Aguilar, Luis Eduardo Zavaleta Orozco y Joaquín Domínguez Sosa. La reunión tuvo como objetivo continuar con la Investigación Administrativa derivada de los oficios PEP-DG-SPRMNE-APC-899-2024 y PEP-DG-SPRMNE-APC-898-2024, ambos del 27 de mayo de 2024, emitidos por el Administrador del Activo de Producción Cantarell en ese entonces Luis Manuel Perera Pérez y ahora Alfonso Palacios Roque…
ENREDO DE CORRUPCIÓN DIAVAZ-COTEMAR-PEMEX
![](https://linotrueimag.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/07/19114655/a9bcda97-1f7e-4b30-b35e-88a710541568.jpeg)
![](https://linotrueimag.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/07/19114646/11d3e588-a17a-432a-ae4e-928bb1616433.jpeg)
![](https://linotrueimag.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/07/19114637/687cb8ff-64be-4481-8130-fbf5925eee4c.jpeg)
El ingeniero Luis Armando Guzmán González, identificado con la ficha 322365, emitió una declaración bajo protesta de decir verdad, aclarando que no había autorizado la instalación y retiro de tres placas de bloqueo en el gasoducto de 36″ Ø, actividad programada para realizarse entre el 7 y el 10 de julio de 2023 por la empresa DIAVAZ…
El ingeniero aseguró que la actividad del 6 de julio de 2023 estaba destinada únicamente al desfogue del ducto D-036A, para llevarlo a una condición segura de cero presión. Guzmán González enfatizó que no hubo instrucciones para cambiar el programa de embarcaciones ni para realizar la actividad mencionada antes de la fecha programada, destacando que cualquier cambio debía ser autorizado por la Subdirección de Mantenimiento, Logística, Infraestructura y Construcción (SMLIC) de Jorge García García…
Guzmán González presentó correos electrónicos y mensajes de WhatsApp como evidencia, indicando que la línea de mando del Centro de Proceso Nohoch-A, encabezada por el superintendente Iván Desaida Cortés y la coordinadora de operaciones Viridiana Hernández Torres, debía asegurar que el ducto D-036A estuviera libre de energía y materiales peligrosos antes de cualquier intervención. Los correos electrónicos intercambiados la noche del 6 de julio confirmaron que se debía continuar con el desfogue del ducto y no realizar la instalación de las placas de bloqueo…
Por su parte, Raúl Humberto Maldonado Buenfil, trabajador de confianza identificado con el número F-348842. Maldonado, bajo protesta de decir verdad, presentó un escrito de cuatro hojas ante la Fiscalía General de la República, Sede Ciudad del Carmen, Campeche, el 19 de julio de 2023…
Maldonado afirma que la actividad prevista para el 6 de julio de 2023, relacionada con la instalación de un comal en la plataforma, era conocida por todos. Sin embargo, subraya que había problemas con los planos presentados por la empresa DIAVAZ, ya que estos no estaban firmados por el personal operativo a bordo. Esto impidió la correcta realización del Plan de Contingencia. Maldonado notificó al jefe Roberto Pérez Bautista que la actividad debía suspenderse hasta obtener los planos correctos de COTEMAR. También mencionó que se reuniría con el equipo de COTEMAR al día siguiente para planificar la actividad y asegurar la entrega de los planos necesarios…
ECHÁURREGUI SIGUE LA TRADICIÓN DE CORRUPCIÓN EN NOHOCH A UN AÑO DE LA TRAGEDIA
![](https://linotrueimag.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2024/07/19114753/006b3932-5c37-4c2f-8455-db5c1360b85f.jpeg)
El ingeniero Héctor Eduardo Sánchez Peña, de COTEMAR, también tuvo un papel significativo en los eventos previos a la explosión. Sánchez Peña se presentó con Maldonado a las 18:00 horas del 6 de julio de 2024 para solicitar el Plan Operativo para la instalación de los comales. Maldonado exhibió una impresión de un correo electrónico de esa fecha en el que Sánchez Peña se dirige a la coordinadora Viridiana Hernández Torres, enviando evidencias fotográficas de maniobras internas en la plataforma…
Las comunicaciones entre Pemex y las empresas contratistas, DIAVAZ y COTEMAR, parecen haber sido problemáticas. Maldonado mencionó que se contaba con el PPESST (Programa de Protección, Seguridad, Salud y Trabajo) y el Permiso de Actividad, pero que estaban a la espera del plan de contingencia operativo. Él insistió en la necesidad de obtener los planos firmados por el personal operativo a bordo para proceder de manera segura…
Otro punto crucial fue la falta de relevos adecuados para los turnos del personal, lo que complicó la continuidad y supervisión de las actividades. Maldonado dejó instrucciones claras al Jefe B para suspender las actividades relacionadas con el comal, tanto verbalmente como en comunicación con el ingeniero Peña de COTEMAR. A pesar de esto, se descubrió que el ingeniero de Seguridad, José de Jesús Chávez, no se presentó con Maldonado y que no se aclaró quién autorizó la actividad nocturna del 6 de julio de 2024…
Además, Maldonado señaló que, antes de retirarse a su descanso, dejó instrucciones claras de que la línea seguía teniendo un kilo de presión y que debía seguir desfogando toda la noche. Estas instrucciones fueron comunicadas a la Coordinadora de Operación, Viridiana Hernández Torres, vía telefónica. La falta de un ingeniero de Seguridad en la Plataforma Nohoch-A durante dos años también se mencionó como un problema significativo…
En su declaración, Maldonado presentó fotocopias de informes de otros trabajadores, como Diego Armando Lara Juárez y Armando Miguel Frías González, que documentan los eventos del 6 de julio de 2023. También destacó que el Permiso de Trabajos con Riesgo Clase A8 7010, firmado por varios ingenieros, quedó en manos de Héctor Eduardo Sánchez Peña de COTEMAR, quien debía llevarlo al Centro de Control de Permisos (Seguridad Industrial)…
Por otra parte, José de Jesús Chávez Vázquez, trabajador de confianza en Pemex Exploración y Producción, emitió bajo protesta de decir verdad una declaración detallada, de 62 años, ingeniero químico y miembro activo de la Unión Nacional de Técnicos y Profesionistas Petroleros (UNTyPP), se presentó en respuesta al citatorio DCAS-SCH-CRLRH-GRRLRHSE-3-DPDB-RL-249-2024 emitido el 27 de mayo de 2024…
Chávez Vázquez abordó las imputaciones hechas en su contra, las cuales incluyeron la falta de supervisión específica en la ejecución de trabajos de alto riesgo, no auditar el cumplimiento de requisitos de seguridad, y permitir la realización de trabajos en horario nocturno…
En cuanto a la primera imputación, Chávez Vázquez argumentó que la supervisión de la instalación de los aislamientos mecánicos no era de su responsabilidad. Según la guía de permisos GO-SS-TC-0010-2020, la supervisión recaía sobre el supervisor del trabajo contratado por Pemex, quien debía permanecer en el sitio y asegurar el cumplimiento de los requerimientos de seguridad. Además, la autoridad de área en sitio tenía la responsabilidad de verificar que las condiciones fueran seguras antes de iniciar el trabajo…
En relación a la segunda imputación, Chávez Vázquez aclaró que no era parte de sus funciones verificar las presiones en las líneas de proceso ni asegurarse de que estuvieran libres de energía y materiales peligrosos. Estas responsabilidades correspondían al Coordinador de Operación, jefe de Planta y responsable de Operación, según la guía FSCIR006…
Sobre la tercera imputación, Chávez Vázquez negó categóricamente haber permitido la realización de los trabajos en horario nocturno. Señaló que la normativa vigente, contenida en la guía FS13CIR006, establecía que la autorización y coordinación de los trabajos, así como la auditoría periódica, eran responsabilidades del coordinador de Instalaciones y el ingeniero de Mantenimiento de Plantas…
Además, Chávez Vázquez enfatizó que la normativa contenida en el procedimiento operativo PO-SS-TC-0044-2022 no regulaba los trabajos nocturnos en el momento de la explosión. También destacó que la acción de la patronal estaba prescrita según el artículo 517 de la Ley Federal del Trabajo y la Guía de Investigaciones Laborales, que conceden un término de 30 días para la imputación de responsabilidad…
NIEGAN VERSIONES DE JEFES
Dos trabajadores refieren que sus jefes en COTEMAR están dando versiones que los podrían implicar o responsabilizar. Uno de ellos afirma que quieren hacerlo responsable de un área cuando no tiene ningún nombramiento que lo vinculó con la responsabilidad que le quieren adjudicar. Fabricando incluso que se realizaron recorridos previos para verificar las actividades que se estaban realizando en la plataforma…
Ambos refieren también una falta de planeación estratégica y problemas de comunicación, y que aún estaban en el proceso de desfogue y no era momento de realizar la actividad que terminó provocando la tragedia: “ “Les hacía falta documentación, el plan de contingencia operativo que era de nosotros, ni siquiera nos dieron el diagrama, la actividad no estaba autorizada”, afirmó uno de los trabajadores…
Para colmo a más de un año de la tragedia la corrupción en Nohoch-A sigue igual, el delegado de Operación Aceite de NHA Roll K2, Fernando Echáurregui en lugar de hacer sus funciones como delegado de acuerdo al Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) continúa siendo el corredor de los funcionarios, rodeado de transitorios a los cuales sigue sangrando: Yony M. (transitorio/embargado) Xavier P. (transitorio/embargue en proceso) Joaquín Z. (transitorio) Pascual N. (transitorio) Enrique A. (transitorio) y Alex V (transitorio) a quienes mocha por bajada…Habrá más
Atención: @Pemex @OctavioRomero_O @SENER_mx @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @PabloGomez1968 @SATMX y @SHCP_mx !!!…
Sígueme en Face: @linozentella1 (Lino Zentella) o Twitter: @linozentella_ y en el Portal: linozentella.com.mx donde hay más información…