+Tras el fatal accidente de diciembre, CÉSAR TORRES del Helipuerto Pemex pone a volar aeronaves a plataformas con mal clima para justificar contratos chonchos que tipifica negligencia criminal: Atención @lopezobrador_
Por Lino Zentella
Denuncia al 9933989844 y [email protected]… En el anonimato pilotos y personal del Helipuerto de Pemex, que comanda el capitán César Torres, denunciaron que en la mañana de este viernes las condiciones climáticas en altamar no fueron las correctas para que helicópteros vuelen en el área de plataformas; sin embargo, por órdenes de la Dirección se realizaron operaciones de vuelo…
Situación similar que provocó el desplome en diciembre del año, el helicóptero XAB-NA, de la empresa Aeroservicios Especializados (Asesa), una de las 4 aeronaves que fueron enviadas de forma irregular esa noche en la madrugada para surtir cuatro toneladas en total de alimentos para plataformas de la Sonda de Campeche, con un frente frío de mayor intensidad a la habitual, donde murieron Francisco Javier Nájera López y Miguel Ángel López Hinojosa, quienes ya habían volado 7 horas que son el máximo de horas de vuelo que pueden trabajar…
“La excusa oficial es que si en tierra el clima es tranquilo y las operaciones del Aeropuerto son normales (en el aeropuerto despegan aviones comerciales), entonces puede haber vuelos en el área de plataformas en altamar, pero eso pone en peligro la vida de pilotos y trabajadores, así como de las instalaciones de Pemex”, relata un piloto que pidió la secrecía de su identidad…
Por lo menos cuatro helicópteros salieron por la mañana de este viernes al área de plataformas, algo que forma parte de las prácticas que sólo benefician a las compañías que rentan las aeronaves a Pemex, como Pegaso, Asesa y Heliservicio…
“Son muy diferentes las condiciones del clima en tierra que en altamar, aunque aquí sólo observa nublado y con poco o nada de viento, en el área de plataformas a veces las aeronaves no pueden aterrizar en los helipuertos, y aún así las mandan a hacer operaciones”…
“El trágico accidente de diciembre es el resultado de prácticas que son para privilegiar a las empresas que rentan los helicópteros, porque entre más horas de vuelo hagan más les paga Pemex, lo que supone un arreglo entre directivos del Helipuerto y estas compañías, las vidas de pilotos y trabajadores, y la seguridad en general no importan, sólo el dinero”, denunció otro piloto.
Las empresas definitivamente tienen “arreglos bajo la mesa” con los directivos del Helipuerto de Pemex para que sin importar cómo estén las condiciones climatológicas, saquen a volar las máquinas, que gasten combustible, que se justifiquen horas de vuelos para hacer valer el presupuesto de los contratos asignados y cobren más, advierten trabajadores petroleros de Servicios Aéreos…
Las muertes de los pilotos podrían ser el resultado de una ambición por comprobar horas de vuelo ante Pemex y que Asesa cobre más dinero. Cabe mencionar que los contratos de estas empresas con Pemex son multimillonarios, señala un trabajador administrativo del Helipuerto…
El año pasado, relatan trabajadores del Helipuerto, se mandaron en repetidas ocasiones helicópteros cuando había mal tiempo, muchos de estos nunca pudieron aterrizar o a veces ni siquiera pudieron llegar a su destino, simplemente regresaban, pero finalmente esos vuelos, que no debieron autorizarse, sí los cobraron las compañías a Pemex…
MAL TIEMPO
Según el reporte de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), para este viernes entró el frente frío número 23 que se extenderá sobre el sur y oriente del Golfo de México. Se espera un evento de “Norte” muy fuerte a intenso con oleaje elevado en el litoral del Golfo de México y la Península de Yucatán…
Según Conagua, habrá lluvias fuertes a muy fuertes (de 50 a 75 mm): Veracruz y Tabasco. Intervalos de chubascos con lluvias puntuales fuertes (25 a 50 mm) en Campeche y Ciudad del Carmen…
Este evento de “Norte” tendrá rachas de viento de 50 a 70 kilómetros por hora y oleaje de dos a tres metros de altura; estas condiciones abarcarán las costas de Tamaulipas, Tabasco, Campeche y Yucatán.
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